NY FRONT: Fronten er oppgradert med ny grill og nye hovedlys.Foto: RSA
Isuzu D-Max med facelift
Publisert
Annonse
Arbeidsjernet Isuzu D-MAX, kommer nå i ny og
oppgradert utgave. Med nytt design, nye sikkerhetsfunksjoner og oppdatert
teknologi .
BAKLYS: Baklysene er nyeFoto: RSA
Nytt og tøffere design
Den nye D-MAX har fått et oppdatert
eksteriør med en kraftigere og mer uttrykksfull grill, som er hovedbjelken i den mer muskulære fronten med nye
LED-hovedlykter. Bakparten er oppdatert med moderne LED-baklykter i et trippel-L-mønster, noe som gir bilen et friskt og dynamisk uttrykk.
Annonse
Nye
aluminiumsfelger med matt finish gir bilen et stilrent og robust preg.
DIGITALT: Nytt digitalt instrumentcluster.Foto: RSA
Inne i førerhuset finner vi også flere oppgraderingen. Infotainment-systemet kommer med ny skjerm,
samt et helt nytt digitalt intstrumentpanel. Nye funksjoner som USB-C-lading
gjør det enklere å holde enheter tilkoblet, mens trådløs Android Auto og Apple
CarPlay tilbyr sømløs integrasjon i hverdagen. I tillegg har bilen fått et nytt setedesign.
Med den nye utgaven av D-Max introduseres også Rough
Terrain Mode, en funksjon som forbedrer ytelsen i utfordrende
terreng. Ved å justere motorrespons, girutveksling og firehjulsdrift
optimaliseres grep og stabilitet på krevende underlag som snø, sand og
stein, og reduserer risikoen for hjulspinn.
Enda sikrere
DESIGN: Nytt setedesignFoto: RSA
Da dagens generasjon Isuzu D-MAX
ble lansert i 2020, ble det introdusert en rekke nye sikkerhetssystemer som øktes sikkerhetsnivået til bilen betraktelig. Isuzu har nå ytterligere styrket sikkerheten i D-MAX med flere
avanserte funksjoner som gir bedre beskyttelse og økt kjørekomfort.
Blant de viktigste oppgraderingene
er det nye Gen4 stereo-kameraet, som skanner området foran bilen bredere og med større nøyaktighet.
Kameraet har et utvidet synsfelt på 120 grader og kan oppdage objekter som
fotgjengere, syklister og andre kjøretøy på lengre avstander, helt opptil 150
meter.
INFOTAINMENT: Nytt infotainmentsystem med trådløs Apple Carplay og Android AutoFoto: RSA
Den nye Intelligent Adaptive Cruise
Control (IACC) kan bruke trafikkskiltgjenkjenning (TSR) for å automatisk
justere kjøretøyets hastighet i henhold til gjeldende fartsgrense. Føreren
varsles om eventuelle endringer i fartsgrensen og kan enkelt tilpasse hastigheten
ved å trykke på en knapp på rattet.
Sikkerhetsfunksjoner som Rear Cross
Traffic Alert og det nye digitale ryggekameraet forbedrer ryggemanøvrering med
bedre bildekvalitet og en linse som begrenser smuss og vann takket være et
hydrofobisk belegg.
Den nye
utgaven er klar for levering i Q1 2025 og før avgiftsøkningen som trer i kraft
1. april. Den er allerede ute hos enkelte forhandlere slik at den kan prøvekjøres allerede nå.