NY FRONT: Fronten er oppgradert med ny grill og nye hovedlys.

Isuzu D-Max med facelift

Publisert

Arbeidsjernet Isuzu D-MAX, kommer nå i ny og oppgradert utgave. Med nytt design, nye sikkerhetsfunksjoner og oppdatert teknologi .

BAKLYS: Baklysene er nye

Nytt og tøffere design

Den nye D-MAX har fått et oppdatert eksteriør med en kraftigere og mer uttrykksfull grill, som er hovedbjelken i den mer muskulære fronten med nye LED-hovedlykter. Bakparten er oppdatert med moderne LED-baklykter i et trippel-L-mønster, noe som gir bilen et friskt og dynamisk uttrykk. 

Nye aluminiumsfelger med matt finish gir bilen et stilrent og robust preg.

DIGITALT: Nytt digitalt instrumentcluster.

Inne i førerhuset finner vi også flere oppgraderingen. Infotainment-systemet kommer med ny skjerm, samt et helt nytt digitalt intstrumentpanel. Nye funksjoner som USB-C-lading gjør det enklere å holde enheter tilkoblet, mens trådløs Android Auto og Apple CarPlay tilbyr sømløs integrasjon i hverdagen. I tillegg har bilen fått et nytt setedesign.

Med den nye utgaven av D-Max introduseres også Rough Terrain Mode, en funksjon som forbedrer ytelsen i utfordrende terreng. Ved å justere motorrespons, girutveksling og firehjulsdrift optimaliseres grep og stabilitet på krevende underlag som snø, sand og stein, og reduserer risikoen for hjulspinn.

Enda sikrere

DESIGN: Nytt setedesign

Da dagens generasjon Isuzu D-MAX ble lansert i 2020, ble det introdusert en rekke nye sikkerhetssystemer som øktes sikkerhetsnivået til bilen betraktelig. Isuzu har nå ytterligere styrket sikkerheten i D-MAX med flere avanserte funksjoner som gir bedre beskyttelse og økt kjørekomfort.

Blant de viktigste oppgraderingene er det nye Gen4 stereo-kameraet, som skanner området foran bilen bredere og med større nøyaktighet. Kameraet har et utvidet synsfelt på 120 grader og kan oppdage objekter som fotgjengere, syklister og andre kjøretøy på lengre avstander, helt opptil 150 meter.

INFOTAINMENT: Nytt infotainmentsystem med trådløs Apple Carplay og Android Auto

Den nye Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC) kan bruke trafikkskiltgjenkjenning (TSR) for å automatisk justere kjøretøyets hastighet i henhold til gjeldende fartsgrense. Føreren varsles om eventuelle endringer i fartsgrensen og kan enkelt tilpasse hastigheten ved å trykke på en knapp på rattet.

Sikkerhetsfunksjoner som Rear Cross Traffic Alert og det nye digitale ryggekameraet forbedrer ryggemanøvrering med bedre bildekvalitet og en linse som begrenser smuss og vann takket være et hydrofobisk belegg.

Den nye utgaven er klar for levering i Q1 2025 og før avgiftsøkningen som trer i kraft 1. april. Den er allerede ute hos enkelte forhandlere slik at den kan prøvekjøres allerede nå.

Powered by Labrador CMS