AT.JOBBER | Stillingsmarked

GANGBORD OG TANK: Større dieseltank og gangbord er det stadig flere som vil ha, forteller Kjetså.

Nå er Actros Procabin "startklar"

LILLESTRØM: – Alle tilpasninger som kan gjøres på fabrikk, gir besparelser i tid og penger, sånn er det bare.

Publisert

Det er noen ting "alle" bare skal ha: Gangbord, større dieseltank og sideskjørt. Ok, kanskje ikke alle, men svært mange av kundene som bestiller Arocs trekkvogn vil ha dette. 

Nå har importøren spurt fabrikken i Tyskland pent om de kan lage en pakke med dette på siste generasjon Actros Procabin. Nå er det i boks, noe som ble vist frem på Transport 2026.

- Spesielt det med større dieseltank vil de fleste ha, noe som til nå har det medført ombygging i Norge, forklarer Thore Kjetså, kommunikasjonsjef i Bertel O. Steen Trucks and Buses Norway.

Europeerne nøyer seg med 300-liters tank, men her vil vi ha større. 

Mercedes-importøren har lenge levert "komplettbiler" under fanen "Startklar" og nå er Procabin klar med det samme konseptet.

Da kan trekkvognen få 510-liters dieseltank, gangbord eller sideskjørt fra fabrikk, eller alle tre.

- Det er tilpasninger gjort på fabrikken og det sørger for bedre pris for kunden og raskere leveringstider, sier Kjetså.

Powered by Labrador CMS