Statens vegvesen gjennomførte en tredagers kontroll ved
Ånestad kontrollstasjon, der 155 tunge kjøretøy og 15 lette kjøretøy ble tatt
ut for utvidet kontroll. Kontrollen resulterte i 10 anmeldelser, 44 bruksforbud
og 85 kjøretøy med mangler.
Én sjåfør utmerket seg med 11 grove brudd på kjøre- og
hviletidsbestemmelsene som politianmeldes, i tillegg til gebyrer på 12.000
kroner til fører og 24.000 kroner til firma. Totalt hadde sjåføren 34 brudd på
kjøre- og hviletiden.
Dobbelt gebyr for overlast
Annonse
I tillegg til bruddene på kjøretidsreglene var kjøretøyet
overlastet, noe som ga et gebyr på 21.200 kroner. Sjåføren avlastet ikke før
videre kjøring og fikk dermed 21.200 kroner én gang til, samt et tillegg i
anmeldelsen for ikke å overholde pålegg om å ikke kjøre videre før forholdet
var rettet.
BRUDDENE: Ja, hva skal man si?
Totalt endte regningen for denne sjåføren på 78.400 kroner i
gebyrer, i tillegg til politianmeldelse.
Kjørte på lederens kort
En annen sjåfør anmeldes for kjøring på en annen manns
sjåførkort med forsøk på å skjule brudd i kjøre- og hviletidsbestemmelsene.
Kortet tilhørte bedriftens leder. Mindre brudd ga gebyr på 1000 kroner til
fører og 2000 kroner til firma.
En tredje sjåfør ble anmeldt for fire grove brudd på kjøre-
og hviletidsbestemmelsene, i tillegg til gebyr på 4000 kroner til fører og 8000
kroner til firma. Vedkommende hadde overlastet kjøretøyet som ga et gebyr på
4200 kroner. På toppen av det hele var lastebilen begjært avregistert på grunn
av manglende periodisk kjøretøykontroll.
Stakk av fra kontroll
En varebilsjåfør anmeldes for å ikke ha stoppet for
kontroll. Dette er andre gang for samme fører.
En fører av et vogntog anmeldes for kjøring uten gyldig
førerkort. Vedkommende transporterte også farlig gods som ikke var etter
ADR-bestemmelsene, og dermed blir også transportør og avsender av godset
anmeldt.
Alvorlige bremsefeil
Det ble kontrollert 26 tunge kjøretøy i bremsetesteren, der
19 fikk mangler og fire hadde så alvorlige feil med bremsene at de fikk
bruksforbud.
Det ble gitt bruksforbud på manglende lastsikring, overlast,
tekniske feil, sikthindrende gjenstander, store mengder snø på tak, manglende
lys, mangler i forbindelse med ADR-transport og manglende dokumenter.
Byttet sjåførkort på SOS-lomme
En annen spesiell hendelse oppsto også med en taxi-sjåfør.
Sjåføren anmeldes for å ikke ha stoppet for skiltet kontroll, for å unnlate å
følge henvisninger fra kontrollbil og for å kjøre på en annen manns sjåførkort.
Føreren valgte å ikke stoppe for skiltet kontroll og ble
gitt henvisninger om å følge kontrollbilen på riksvei 3. Sjåføren stoppet da på
en SOS-lomme for å bytte sjåførkort i fartsskriveren til sitt eget for å skjule
sin kjøre- og hviletid. Vedkommende hadde med en pasient som skulle til
Elverum.
Statens vegvesen fulgte taxien til Helsesenteret i Elverum
slik at pasienten ikke skulle få mer belastning enn vedkommende allerede hadde
opplevd. Taxien var på oppdrag for pasientreiser. Føreren ble med tilbake til
kontrollstasjonen.
- Det er betenkelig at førere som transporterer personer mot
betaling ikke overholder reglene i vegtrafikkloven, skriver Statens vegvesen i
rapporten.
PASIENT-TRANSPORT: Mye var ikke på stell for denne sjåføren som hadde pasient i bilen da bruddene kom på løpende bånd...
