Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Han viser stolt frem sin nyeste prototype, Quadrowall, for første gang.
Annonse
AT.no treffer salgssjef John Sigve Johnsen på Transportmessa ved Gardermoen i dag, torsdag 5. september.
- Denne semitraileren har en revolusjonerende stabilitet, både på grunn av de to tippsylinderne og det ekstra stive chassiset, sier han.
Alle ledninger og slanger er lukket inne i den tette rammen. Ledningene er trukket i rør slik som det gjøres inne i veggene på nye hus.
Annonse
- Det er veldig lett å holde dette lukkede systemet rent, sier salgssjefen.
Rask tippsemi
Ifølge Johnsen er det mange sekunder å spare på å ha sylindrene under kassa istedenfor i front.
- Du vil spare ufattelig mye tid i løpet av et år med dette systemet, målt mot konkurrentene våre, med sylinder i front, sier Johnsen.
Leveringsklar til våren
Quadrowall-en skal leveres med hydraulisk skyvbar kingpin som standard når den er klar for markedet våren 2014. Først skal prototypen som blir vist frem på Transportmessen testes i vinter.
Når Quadrowall blir tilgjengelig på markedet kan den leveres med asfaltbalje, halfpipe eller Gullkant.
