DFDS styrker godskapasiteten
DFDS styrker kapasiteten for å møte den sterke godsveksten sjøveien med nye ro-ro fraktferger fra det kinesiske skipsverftet Jinling.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Ifølge en nyhetsmelding fra selskapet er det bestilt en ny ferge for å sikre kapasiteten for ytterligere vekst.
Dette er et ledd i opsjonen DFDS har med det kinesiske skipsverftet.
450 trailere
Den nye godsfergen er lik de fem tidligere bestilte fergene som er designet for å transportere 6700 lengdemeter, tilsvarende 450 trailere.
De nye fergene vil styrke den operasjonelle effektiviteten i rutenettverket i Nord-Europa og Middelhavet. Godsfergene anvendes i tråd med kundenes kapasitetsetterspørsel, heter det i melding fra DFDS.
Kommer snart
De første to nye fergene forventes mottatt i begynnelsen av neste år, den tredje og fjerde i andre halvdel av 2019 og de siste to i første halvdel av 2020.
DFDS' flåtefornyelsesprogram omfatter også to kombinerte frakt- og passasjerferger (ro-pax), og som skal leveres i 2021 til anvendelse i det baltiske rutenettverk.
For å øke fraktkapasiteten er to ro-ro ferger planlagt forlenget, i tillegg vil en chartret kombinert frakt- og passasjerferge (ro-pax) bli levert i 2021 til rutene på Den Engelske Kanal.
STILLING LEDIG:
-
Prosjektleder
MURIBØ AS
-
Servicetekniker hogstmaskiner
Anlegg og Miljøservice AS
-
Mekaniker - Uteservice Østlandet
Pon Equipment AS
-
Prosjektmekaniker 14/14 turnus
Pon Equipment AS
-
Mekaniker - Uteservice Nordmøre
Pon Equipment AS
-
Sjåfør
Skude Transport & Spedisjon AS
-
Mekaniker
Norsk Scania AS Hamar
-
Grunnarbeider
R Utemiljø AS
-
Prosjektleder
Nettpartner AS
-
Anleggsleder/Prosjektleder
Skagstind Bygg AS
