AT.JOBBER | Stillingsmarked

FINNER DET FARLIGE: Løsningen er utviklet av selskapet Stellai og Volvo Maskin er samarbeidspartner. Fra venstre er Kristoffer Sand, Mattias Sohl (begge Stellai), Knut Grepperud (Volvo Maskin) og Trygve Solberg (Stellai).

AI finner farlig avfall

Publisert

Tross at løsningen testes på pilotprosjekt i Norge akkurat nå, kaller leverandøren det en verdensnyhet.

Kunstig intelligens

Selskapet Stellai har utviklet en løsning for montering på anleggs/materialhåndteringsmaskiner. Dette er kameraer som kontinuerlig tar bilder av «avfallshaugen» som maskinen skal ta avfall fra og flytte videre i prosessen. Bildene prosesseres gjennom AI-algoritmer som er lært opp til å «se» etter de rette tingene. Typiske eksempler er for eksempel batterier fra verktøy, eller bokser med brannfarlig innhold, begge delene tar fort fyr om en klo fra en maskin klemmer hardt på dem.

- Det skjer hver uke at det oppstår brann eller tilløp til brann på slike mottak. Nå har vi utviklet løsningen gjennom to år, og både ingeniører og bransjemennesker er involvert. Vi kjører pilot hos Franzefoss i Oslo og hos Avfall Sør i Kristiansand, sier daglig leder og gründer Mattias Sohl til A&T.

- Først i verden

Han har selv sittet i maskin og sortert avfall, og vet godt hva han snakker om. Nå gjør han altså noe med utfordringen.

- Vi er først i verden med å detektere farlig avfall direkte fra maskinen, sier Sohl og legger til at teknologien like gjerne kan benyttes i stein-, pukk- og grusbransjen for å for eksempel hindre at avslåtte tenner fra skuffa havner i knuseren. Prinsippet er det samme.

Med seg på laget har han fått Volvo Maskin AS som leverer mange maskiner til avfall- og gjenvinningsbransjen. Volvo Maskin skal fungere som en samarbeidspartner, og deres folk skal stå for montering av utstyret på maskiner – også på andre merker enn Volvo.

Tilbakevendende utfordring

- Jeg har drevet i bransjen lenge, og brann er alltid et tema i avfall- og gjenvinning. Vi må knytte til oss det utstyret som kundene vil ha, sier Volvo Maskin-veteranen Knut Grepperud.

Han har kjent til Mattias Sohl fra da Sohl satt i maskinen selv, og det ble en inngang for at de nå samarbeider.

- Vi må gjøre det vi kan for å minimere sjansen for brann, og se på løsninger for å få ned kostnadene, legger Grepperud til.

Powered by Labrador CMS