Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

DRIFTER VIDERE: Eirik Strømnes (country-manager Uno-X smøreoljer) og Robin Furulund (diesel-drifting-ekspert) har samarbeidet siden 2021, nå setter de inn et ekstra gir.

CDI-monsteret og Uno-X trapper opp samarbeidet

Publisert

Siden 2021 har Robin Furulund hatt et samarbeid med Uno-X, noe som er godt synlig på hans CDIMonster. 

Den, ikke helt originale Mercedes-stasjonsvogna, fikk bra med oppmerksomhet under Industriens Markedsplass (IM) arrangert av Tess. 

Uno-X har deltatt på alle Tess sine 20 IM-arrangement så langt.

800 hester på hjula

Drifting-bilen har 800 hestekrefter på bakhjulene fra en 3,2-liters Mercedes-Benz dieselmotor som presses opp til 7000 omdreininger i minuttet med en massiv turbo som sørger for 4,4 bar boost. 

At han fyller HVO100 biodiesel og bruker vanlig smøreolje fra Uno-X er litt av poenget. 

– Nå skal vi ta samarbeidet mange steg videre, forteller Eirik Strømnes (country-manager Uno-X Smøreoljer).

DRIFTING: Slik ser det ut nå Robin Furlund får boltre seg skikkelig.

Strømnes forteller at Furulund hjelper Uno-X med å få bedre synlighet på sosiale medier.

– Dette gjør at vi kan gjøre stadig nye brukergrupper oppmerksomme på produktene, legger Strømnes til.

BIODIESEL: Furulund kjører på HVO100 biodiesel uten å merke noe forskjell på ytelsen.
HOLSET: God dimensjon på Holset-turboen som stikker opp fra panseret.

Over på 5W40

 Furulund Drifting har over 41.000 følgere på Instagram og 4180 følgere på YouTube.

– Nå skal vi over på 5W40 smøreolje forteller Furulund.

Han merker ingen forskjell når han kjører på biodiesel på det som en gang var en helt vanlig Mercedes-Benz 320 CDI.

Det kommer flere stunt fremover med CDI-monsteret, så det er bare å holde seg fast i svingene, bokstavelig talt.
uno-x truck uno-x mobility transport tess industriens markedsplass diesel biodiesel anlegg
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS