KLARE: Vegvesenets byggeleder Ingar Valbø (f.v.), driftsleder Bjørn Busengdal hos entreprenøren og prosjektleder Ole Kristian Birkeland i Statens vegvesen.Ole Kristian Åset, Statens vegvesen
Etter 30 års venting starter arbeidet
Publisert
Annonse
Statssekretær Tom Kalsås og Sula-ordfører Turid Humlen tok mandag første spadestikk for utbedring av E39 Veibustkrysset, formidler Statens vegvesen i nyhetsmeldingen.
Utbedring av Veibustkrysset etter 30 år
Statssekretær Tom Kalsås og Sula-ordfører Turid Humlen markerte byggestart for Veibustkrysset etter 30 års ventetid.
Prosjektet vil forbedre trafikkflyten og sikkerheten, og skal stå ferdig våren 2027.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
– Denne dagen har vi ventet på i rundt 30 år. Dette er ein festdag for Sula kommune, ytret ordfører Turid Humlen da hun stakk spaden i jorda sammen med statssekretæren.
Veikrysset like sør for Ålesund danner en flaskehals for de som skal av og på E39, og trafikken kommer ofte puljevis matet av de to ferjesambandene E39 Festøya-Solavåg og fylkesvei 61 Hareid-Sulesund. Krysset har vært ulykkesbelastet, og skal nå bygges om til et toplanskryss med kulvert under E39.
Annonse
Tryggere kryss
– Arbeidet vil løyse køproblematikk, forbedre trafikktryggleiken og gje betre tilhøve for gåande og syklende. Endelig får me satt spaden i jorda for nye Veibustkrysset, sa statssekretær Kalsås.
Markeringen gikk for seg på oppsiden av krysset, og entreprenør Busengdal AS hadde kjørt fram en gravemaskin som sto klar til å starte arbeidet.
KAKE OG SVELE: Kamilla Busengdal, Synnøve Flisnes og Ingar Valbø sørget for at folk fikk kake og sveler.Ole Kristian Åset, Statens vegvesen
FERDIG: Slik blir det ferdige krysset sett vestover, Vegsundbrua ligger utenfor høyre bildekant.Statens vegvesen
Det er utfordrende å komme seg inn på E39 fra lokalvei og industriområde på grunn av den store trafikken. Spesielt når en skal svinge til venstre og må ha klar kjørebane i to retninger, kan en bli stående lenge før en kommer seg inn på E39.
Ny bro med to kjørebaner
Eksisterende bro under E39 skal rives, og det skal bygges ny bro med to kjørebaner og fortau under brua. Eksisterende busslommer inntil E39 skal stå omtrent som før, og det skal bygges nødvendig gangveisystem fra busslommene og fram til kommunalt veinett.
Framkomsten på E39 vil bli omtrent uendret når krysset er ferdig utbedret, men for de som skal av og på hovedveien blir det som natt og dag.
