Nye Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI.

Nye helårsdekk for kompaktlastere og traktorer

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

I smale bygater, på tettpakkede arbeidsplasser og i boligstrøk er de små, men kraftige maskinene det ideelle valget for brøyting av snø og annet vedlikeholdsarbeid. Det blokkmønstrede dekket Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI M+S er nå tilgjengelig i ytterligere to størrelser for kompaktmaskiner, 400/70R18 for kompaktlastere og 250/80R16 for foraksler på kompakte traktorer.

Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI er et spesielt, blokkmønstret M+S-dekk konstruert for sikker bruk året rundt, med eksepsjonelt behagelig kjøring på vei.

– Det er på vinterføre Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI virkelig utmerker seg, sier Tero Saari, produktsjef hos Nokian Tyres. – Med det utmerkede grepet takler dekket de mest krevende snøforhold, uten at det går på bekostning av slitestyrken året rundt.

Tilbakemeldinger fra sluttbrukerne

Basert på tilbakemeldinger fra brukerne, har det nye helårsdekket til entreprenørarbeid mange fordeler.

– Sjåførene har rapportert om lavere støynivåer og betydelig mindre vibrasjoner sammenlignet med vanlige knastmønstrede dekk, forteller Tero Saari. – Det betyr at de kan kjøre raskere og med høyere komfort, som igjen er gunstig for ergonomien.

Lamellene i M+S-blokkmønsteret gir utmerket grep på vinterføre og kortere bremselengde. Dette har en positiv effekt på arbeidssikkerheten.

Dekket skal også gi god drivstofføkonomi på grunn lav rullemotstand, noe som betyr både mindre drivstofforbruk og redusert støynivå.

Tilgjengelig for mange maskiner

Utvalget av størrelser for Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI har vokst jevnt og trutt og er nå tilgjengelig for maskiner i alle formater, med rundt 30 størrelser å velge mellom. De to nyeste dekkene er 400/70R18, som er vanlig for kompaktlastere, og 250/80R16, som er en typisk størrelse for foraksler på kompakte traktorer.

– Vi gjorde litt pionerarbeid med Hakkapeliitta TRI, ved at vi skapte en ny type helårsdekk, sier Tero Saari avslutningsvis. – Populariteten har bevist at vi fant en perfekt balanse mellom ultimate vinteregenskaper, utmerket slitestyrke året rundt og unik kjørekomfort.

Powered by Labrador CMS