Kontrakten om bygging av bruene i prosjektet Bjarkøyforbindelsene i Troms ble signert tirsdag 20. desember.
Det er fire bruer som skal bygges, hvor den lengste er Sandsøysundbrua på 305 meter. Sammen med sjøfyllinger vil bruene utgjøre forbindelsen mellom Grytøy og Sandsøya.
Implenia Norge AS leverte lavest på pris, med sitt tilbud på i underkant av 224 millioner kroner. Kontrakten fikk de i konkurranse med fire andre tilbydere.
Byggingen starter etter planen i løpet av vinteren 2017. Statens vegvesen er byggherre på vegne av veieier Troms fylkeskommune.
Telematikk-selskapet Abax har lansert et «stålbur» som gir ekstra beskyttelse til utstyrs-kontrollenheter i vinter.
Regjeringen ønsker ikke liberalisering av kabotasjeregelverket. Den mener lastebiler som brukes til kabotasje bør ha en form for karantenetid før nye kabotasjeoppdrag.
Kossn har vi fått råd til det?
Ford fortsetter å «leke» med pick up-bestselgeren Ranger. Nå er utgave «X» her, tøff som en cowboy og blå som en ola-bukse!
Mandag 3. desember stenges Spjutsodd bru på rv. 41 i Kviteseid (Telemark) for alle kjøretøy over 3,5 tonn i fem måneder.
Det er stort behov for mange vogntog og lastebilsjåfører når millioner av tonn med jernmalmkonsentrat skal fraktes 15 mil på vei nord i Sverige.
Redaktør Klaus Eriksen i Anlegg&Transport kommenterer digitaliseringen innen anlegg og innen transport.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
