Ni prosent lettere fra Kögel
HANNOVER: Kjøletraileren er lettere, mer holdbar, har bedre isolasjon og produserer egen strøm til kjøleaggregatet.
Under slagordet "Innovation that moves forward" lanserer Kögel sin nye kjøletrailer, Kögel Cool Liteshell. Produsenten som fyller 90 år i 2024 bruker nå innovativ panelteknologi som reduserer vekten med over 9 prosent sammenlignet med forgjengeren, samtidig som den forbedrer holdbarheten.
Lettvekter
Ved å bruke lettvektsmaterialer som herdet polyuretanskum og glassfiberforsterket plast, oppnår traileren bedre isolasjon og korrosjonsmotstand. Dette øker energieffektiviteten og sikrer konstant temperatur under transport.
Kutter 0,8 gram CO₂
Det er ingen hemmelighet at transport av kjølevarer genererer betydelige CO₂-utslipp. Men med redusert egenvekt kan det spares 0,30 liter drivstoff per 100 kjørte kilometer, noe som reduserer utslippene med 0,8 gram CO₂ per kilometer ifølge Kögel. Ved å utnytte høyere nyttelast og full lastekapasitet kan hver 32. tur elimineres, noe som ytterligere minimerer miljøpåvirkningen. De nye panelene som brukes har bedre støtbestandighet og stabilitet enn tradisjonelle paneler, noe som gir ekstra beskyttelse mot mindre skader.
Lager og lagrer strøm
På IAA Transportation 2024 presenterte Kögel AxlePower-systemet, utviklet i samarbeid med BPW og Thermo King, på Cool Liteshell-traileren. Dette systemet omgjør traileren til en energikilde.
Energien som genereres av BPWs ePower-aksling under bremsing og kjøring lagres midlertidig i et batteri og overføres automatisk til Thermo Kings kjøleenhet, både under kjøring og når traileren står stille. Systemet sparer drivstoff, reduserer CO₂-utslipp og bidrar til stillere drift, noe som øker førerkomforten.
Vant to priser
På International Trailer Award 2025 tok Kögel Cool Liteshell førsteplassen i kategorien "Konsept", mens Kögels nye underkjøringshinder kom på andreplass i kategorien "Komponenter".
Nytt containerchassis
Kögel Trailer GmbH har utvidet sitt utvalg av containerchassis med lanseringen av Port 20, et tre-akslet chassis på 20 fot som debuterte på IAA Transportation 2024. Med en lav egenvekt på 2900 kg setter det nye industristandarder for lastefordeling og stabilitet, forteller produsenten.
Chassiset kan transportere tunge containere og gir mulighet for opptil 30 % økt trekkvognlast. Tilhengeren har også innovasjoner som bakre stige, forbedret design og integrert verktøykasse.
