AT.JOBBER | Stillingsmarked
Northvolt til skifteretten
BATTERI: I det som omtales som Sveriges største konkurs noensinne må Northvolt gå til skifteretten da de ikke klarer å skaffe mer kapital.
Manglende finansiering og produksjonutfordringer førte til slutt til at selskapet kollapset fullstendig.
Den svenske batteriprodusenten Northvolt som skulle være Europas håp i konkurransen mot de asiatiske batterigigantene, har erklært seg konkurs. Til tross for investeringer på rundt 15 milliarder dollar fra selskaper som Volkswagen, Goldman Sachs og BlackRock, har Northvolt ikke klart å sikre ytterligere finansiering og har nå begjært konkurs. I november 2024 søkte selskapet om konkursbeskyttelse under Chapter 11 i USA, med en gjeld på 5,8 milliarder dollar og kun 30 millioner dollar i tilgjengelige kontanter.
Under Chapter 11-rekonstruksjonen sikret Northvolt omtrent 245 millioner dollar i finansiering. Dette inkluderte 145 millioner dollar i kontant sikkerhet og 100 millioner dollar i ny finansiering fra Scania.
Til tross for denne finansieringen, ble det estimert at Northvolt trengte mellom 1 og 1,2 milliarder dollar i tilleggskapital for å fullføre restruktureringen og opprettholde driften utover første kvartal 2025.
Salg av datterselskaper
Northvolt solgte sin industrielle batterienhet, Northvolt Systems Industrial, til Scania. Denne enheten, etablert i 2018, spesialiserte seg på batteriproduksjon for sektorer som anlegg, gruvedrift, landbruk og kommunale tjenester, og hadde fasiliteter i Stockholm i Sverige og Gdańsk (Polen), med omtrent 300 ansatte.
• I januar 2025 kjøpte det norske selskapet Hydro Northvolts gjenværende andel i Hydrovolt, et batterigjenvinningsselskap, for 78 millioner norske kroner. Dette oppkjøpet økte Hydros eierandel i Hydrovolt fra 72 % til 100 %.
• Volvo Cars besluttet å kjøpe ut Northvolts andel i deres felles batterifabrikk etter at Northvolt ikke klarte å oppfylle sine finansieringsforpliktelser. Denne fabrikken, kjent som Novo Energy, ble etablert i 2021 med mål om å utvikle batteriteknologier for elektriske biler.
Bakgrunn
Northvolt ble etablert i 2016 med ambisjonen om å produsere bærekraftige batterier for det europeiske markedet. Selskapet tiltrakk seg betydelige investeringer og inngikk avtaler med store bilprodusenter. Hovedfabrikken i Skellefteå, Sverige, var ment å være en hjørnestein i Europas batteriproduksjon.
Tidligere har flere av kundene kansellert avtaler om batteri leveranser da Northvolt har hatt store utfordringer og ikke klart å levere batterier i henhold til avtalene. Dette førte også til at en grønn låneavtale på fem milliarder dollar som ble stilt av 23 finansinstitusjoner ble kansellert, og førte selskapet ut i kraftige økonomiske utfordringer. Dette førte igjen til at selskapet måtte ty til Chapter 11 rekonstruksjon i USA, en rekonstruksjon som til slutt ikke lot seg gjennomføre.