Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

2024: En av deltagerne fra fjorårets show var den Elvis-inspirerte Scania R500 -2013 modell.

Oslo Motor Show i helgen

Publisert

Blant utstillerne finner vi Norsk Scania, NLF og SOTIN / Bli yrkessjåfør. Vi finner også Beck Maskin og Volvo Maskin samt en rekke leverandører til bransjen. Hos Ford vil det bli utstilt en meget spesiell varebil med hele 1400 hestekrefter, les hvordan vår britiske kollega George Barrow opplevde en kjøretur i passasjersetet på bilen i egen rammesak.

VINNER: Fjorårsvinneren i Scandinavian Truck Trophy Andreas Nitteberg med en 2018-modell Scania 580 S

Fjorårsvinneren i Scandinavian Truck Trophy, Nitteberg, stiller i år med egen stand hvor det selges profileringsartikler.

 

En opplevelse for livet

Elektriske varebiler er vanligvis stille når de startes, men SuperVan har en slags uhyggelig summing som går over i en rumling og deretter et hvin idet den begynner å røre på seg. Du skjønner at jeg ikke har vært i et romskip før, men motorenes hyl når de spinner høres nesten utenomjordisk ut – og så treffer den fulle kraften fra de 1400 hestekreftene.

Jeg blir nærmest slynget opp i rundt 130 km/t før sjåføren legger inn en perfekt håndbrekksving og roterer varebilen rundt forakslingen som en alpinist som setter en enorm carvingsving ned fjellsiden.

Vi sviver rundt og vender nesa nedover hele rullebanen, og uten opphold skyter SuperVan – og jeg mener virkelig skyter – av gårde.

Lydene blir både merkelige og høyere. En stillegående elbil er SuperVan definitivt ikke. Men snart er vi nær toppfart, etter knapt åtte sekunders akselerasjon, før det er hard bremsing ned til gangfart. Kroppen min presses inn i racing-beltet, og både sjåføren og jeg gliser så bredt at det når øreflippene.

En ny perfekt sving – han snur på femøringen – og vi setter av gårde motsatt vei med like voldsom kraft. Kreftene er brutale, men etter å ha sittet i mange biler med raske forbrenningsmotorer føles SuperVan helt annerledes.

Kanskje fordi det er relativt lite «drama» uten de drønnende forbrenningslydene, virker det på sett og vis mer raffinert.

Hele opplevelsen føles også litt usannsynlig. Nesten som et PlayStation-spill. Varebiler er jo egentlig ikke ment å gjøre dette. Samtidig er det urovekkende hvor stabil den er, både under akselerasjon og nedbremsing. Jeg kan bare så vidt forestille meg hvordan den ville vært på full attack opp en fjellvei.

Det er ingen tvil om at dette er en super varebil i enhver forstand. Jeg skulle bare ønske det var jeg som satt bak rattet. Les hele historien om Fords super van på vanrewiewer.

 
volvo maskin sotin scania oslo motor show nlf beck maskin transport
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS