Første Eurocargo i Norge
BÆRUM (AT.no): Samtidig som Iveco Eurocargo ble kåret til Truck of the Year i Lyon, rullet de første eksemplarene inn portene hos Iveco Norge i Vøyenenga i Bærum.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Bilene som har ankommet Norge er både 7,5 tonns og 12 tonns chassis. De er nå på vei for påbygging av skap her i landet. Dermed er de første klare for å rulle på norske veier rundt juletider.
Les også:
- Det er klar det er moro for oss å kunne vise frem det som ble Truck of the Year, sier Kjell Ove Trommedalen i Iveco Norge.
A&T har prøvekjørt nye Eurocargo:
Allerede har en del norske kunder bestilt nye Iveco Eurocargo bare ut fra brosjyre og bilder. Responsen fra det norske markedet har vært svært god.
De to bilene som kom først er forskjellige både i ramme og motor. I den minste versjonen av Iveco Eurocargo på 7,5 tonn sitter det en fire sylinderet motor på 210 hk.
I 12 tonns versjonen er det en seks sylinderet motor på 250 hk. Begge utstyrt med automatisert girkasse fra ZF med seks gir, som Iveco kaller Eurotronic. De største versjonene av Iveco Eurocargo vil også bli tilgjengelig med 12 trinns automatrisert girkasse.
STILLING LEDIG:
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
-
Serviceleder
RICH. STEEN AS
-
Salgssjef Off Highway
KGK Norge AS
-
Operatør
FORCIT Norway
-
Bulkoperatør
FORCIT Norway
-
Fagsjef Anlegg og Infrastruktur
Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg (EBA)
