Den største TBM-en i Norge er under montering i Arna ved Bergen. ALLE

Her er TBM-en på plass i Bergen

Tunnelboremaskinen som skal drive ny jernbanetunnel gjennom Ulriken monteres nå i Bergen.

Øyvind Ludt

Publisert mandag 07. september 2015 - 11:00 Sist oppdatert mandag 07. september 2015 - 11:00

Maskinen, som er laget av tyske Herrenknecht og skal brukes på den 7,8 km lange jernbanetunnelen i Bergen, er 9,3 meter i diameter. Dette er den største TBM-maskinen så langt i Norge. Maskinen er 155 meter lang med bakriggen og veier formidable 1600 tonn.

Maskinen er brukt, men fullstendig overhalt. Borhodet er nytt og har 64 kuttere, hver 19 tommer store. Kontrakten på jobben er 1,3 milliarder kroner.

Spesialtransport

En nattlig spesialtransport måtte til for å frakte de største delene til tunnelboremaskinen til nye Ulriken tunnel fra kaien i Bergen til Arna, der den nå er under montering, opplyser Jernbaneverket.

Fakta om TBM-en:

• Diameter: 9,33 meter
• Lengde: 155 meter, inkl. 130 meter bakrigg
• Totalvekt: 1800 tonn
• Motoreffekt: 5600 kW totalt, hvorav 4200 kW på kutterhodet
• Kuttere: 62 stk. med dimensjon 19”
• Matekraft: 27.500 kN

Det største kolliet, hovedlageret til boremaskinen, veier hele 151 tonn og er 6,4 meter bredt. Ved utkjøringen fra Dokkeskjærskaien i Bergen måtte man rygge gjennom den første tunnelen fordi det ikke var plass nok til å snu traileren før tunnelåpningen.

I Arna skjer monteringen på et støpt dekke som er 50 meter langt. Maskinen skyves inn i fjellet fra monteringsområdet etter hvert som den er ferdig montert.

To store kraner er i sving for å heise på plass delene til maskinen, en beltegående kran og en traverskran på skinner. Den skinnegående kranen skal senere forsyne tunnelen med betongelementer som skal legges i bunnen etter hvert som maskinen borer seg innover i fjellet.

Oppstart i år

Selve monteringsperioden er ventet å bli ca. tre måneder, og maskinen skal etter planen settes i drift før nyttår. Gjennomslaget er ventet å skje sommeren 2017.

Kolliet på lasteplanet veier 151 tonn og er 6,4 meter bredt.

Utbyggingen av dobbeltspor mellom Arna og Bergen er todelt; utbyggingen mellom Arna og Fløen der 7,8 km ny tunnel gjennom Ulriken er hovedoppgaven, og oppgradering av traseen mellom Fløen og Bergen stasjon på 1,3 km.

Det skal også lages 16 tverrtunneler mellom de to tunnelene til rømningsveier. Mot Arna skal det bygges ekstra spor i enden av tunnelen for kryssing av tog. Når den nye tunnelen er ferdig, skal den gamle rustes opp slik at det blir to parallelle løp og dermed dobbeltspor.

Meca lanserer tungbil-kjede

Har med seg Bulder og Falck på laget når de starter merkeuavhengig verkstedkjede for tungbiler.

Signerte kontrakt på mudring og sprenging

Sjøentreprenøren AS har inngått kontrakt med Harstad Havn om mudring og sprenging av havneanlegg i sentrum.

Først i verden

K. Baugerød Anlegg og Veidekke var først i verden med å bestille de nye elektriske kompaktmaskinene fra Volvo Construction Equipment.

Lanserte nye Opel Combo-e

Combo-e er den andre elektriske varebilen Opel lanserer på kort tid. Den følger i fotsporene til den større Vivaro-e, som nylig ble kåret til årets varebil 2021.

E18 Tvedestrand-Bamble skal Ceequal-sertifiseres

Nye Veier skal sertifisere den nye veistrekningen E18 Tvedestrand-Bamble i henhold til Ceequal.

Vlantana-advokaten ba retten kaste ut NLF-redaktør

Advokat Sandra Latotinaite ba retten gi NLF og deres nyhetsredaktør Stein Inge Stølen referatforbud fra den pågående rettssaken hvor 52 tidligere sjåfører krever til sammen over 16 millioner kroner i etterbetaling og erstatning fra Vlantana.

Omsorgsbygg har signert prosjektleder-avtaler

Omsorgsbygg Oslo KF har gjennomført en konkurranse for å få en rammeavtale for prosjektledertjenester.

Krever veiopprustning

Næringslivet og politikere er frustrert over standarden på de norske fylkesveiene og krever historisk veiløft.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Klimahåndtering inn i veibyggernes samfunnsanalyser

Klimaendringer kan føre til store skader på veiene, og Vegvesenet og Nye Veier vil løfte klimarisiko inn i beslutningsprosessen når en ny vei skal bygges.

4530XLR-borerigg montert på gravemaskin

Ny rigg bygget av Qmatec Drilling i samarbeid med Nasta.

Mineralteknikk-eieren overtar Scandia Maskin

Eieren i Mineralteknikk AS har kjøpt boet etter Scandia Maskin AS som gikk konkurs i forrige uke.

Stangeland Gruppen kjøper Veidekkes pukk- og asfaltvirksomhet i Rogaland

Pukkverksdrift er Stangeland godt kjent med, mens asfalt er et nytt område for konsernet.

Hvem andre har eid bilen din?

Lurer du på dette, kan du nå enkelt finne ut dette selv.

Ford lanserer rallyinspirert Ranger-variant

Ford annonserte i dag at Ford Ranger kommer som en eksklusiv modifisert rallyinspirert preimum-variant. Norge er et av de markedene i Europa som nå vil tilby nye Ranger MS-RT.

Acciona Ghella krevde over 400 mill. kroner ekstra - Bane Nor ville gi 3,5

I forbindelse med boringen av de lange jernbanetunnelene på Follobanen sørover fra Oslo, har det vært uenighet i hundremillioner-kroners-klassen

Fire leverandører prekvalifisert

Statens vegvesen tar med fire leverandører videre i konkurransen om prosjektering og bygging av ny E39 mellom Lønset og Hjelset i Molde kommune.

Storkontrakt til Ramirent

Veidekke har valgt Ramirent som underleverandør for milliard-prosjektet Løren botaniske. Dette blir et av Ramirents største oppdrag på Østlandet.

Derfor bør salt unngås under riktige forhold

Det er mange fordeler ved å unngå salt på tørre og kalde vinterveier i Norge.

Agder Gruppen med batterielektrisk tunnelmaskin

Agder Gruppen skal levere den første batteridrevne arbeidsplattformen for tunnel.

Rosendal Maskin AS kan levere elektriske maskiner

I tillegg til noen elektriske JCB-maskiner, kan Rosendal Maskin nå levere elektriske Doosan gravemaskiner på 2, 17 og 30 tonn.

Kontrakten for rv. 22 Årum bru signert etter tilbud på 80,5 mill. kroner

Park & Anlegg AS fikk oppdraget med å bygge ny parallell bru på riksvei 22 over E6 i Fredrikstad.

Store Norske signerte avtale med AF Decom

Fredag 15. januar signerte Store Norske en avtale med AF Decom AS om rivning av bygninger i industrileiren Svea.

NCC Profilbetong blir Veisikring Profilbetong

Veisikring AS har fra januar 2021 overtatt NCC Profilbetong. Oppkjøpet gjør at Veisikring vil kunne tilby profilstøpte betongrekkverk og kantstein i hele landet.

Bonava bygger 500 leiligheter i Vestby

Boligutviklingsselskapet Bonava har kjøpt en stor tomt i Vestby. Selskapet planlegger å bygge drøyt 500 leiligheter på tomten. Prosjektet har fått navnet Gartneritaket.

NVEs videre arbeid i Gjerdrum

To borerigger og to gravemaskiner i aksjon i skredområdet.

Sydvaranger er solgt

Tschudi-gruppen selger Sydvaranger til Tacora Resources Inc.

Stor nedgang i anleggsmaskinsalget - som forventet

MGFs anleggsmaskintall for 4. kvartal og dermed hele 2020 for anleggsmaskiner er nå offentliggjort og tallene viser fortsatt svekkelse i nysalget av anleggsmaskiner.

Scandia Maskin konkurs

Scandia Maskin AS har meldt oppbud.

Vegvesenet etter kontroller: - Husk å ha med varme klær

Det er vinter, og ved et motorhavari langt fra folk er det livsviktig å ha med varme klær i kjøretøyet.

Citroën ë-Berlingo

Nå kommer en elektrisk versjon av Berlingo. Det minste medlemmet av Citroëns varebilfamilie følger dermed i fotsporene til den større ë-Jumpy.

E6 Gyllan-Kvål først ut med digitalt planvarsel

I går ble det sendt ut varsel om planoppstart for regulering av E6 Gyllan-Kvål i Trøndelag. Slikt varsel er vanligvis brev sendt i posten, men ikke denne gangen.

Ny kunnskap om sammenkoblede rørbruer

Forsker har sett på hvordan to parallelle nedsenkede rørbruer reagerer på havstrømninger.

Satte seg fast, kjørte forbi kontroll og hadde lastet ulovlig

Lastebilen var solgt og skulle til Asia.