Flere utlendinger i norske lastebiler
En stadig økende andel av sjåførene i norskregistrerte lastebiler, har utenlandsk pass.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Norske lastebileiere ansetter i økende grad utenlandske sjåfører.
- I all hovedsak er de som ringer hit utenlandske. De er tyske, fra Romania og fra andre østblokkland.
Det sier Jan Erik Skogli i Toten Transport til NRK. Det er nemlig vanskelig å rekruttere nordmenn til sjåførjobber.
Påstanden støttes av tall fra Statens vegvesen. Forrige vintersesong var 8.7 prosent av sjåførene utenlandske på de norske lastebilene Vegvesenet kontrollerte. I vinter har tallet økt til 10,4 prosent.
Regionsjef Guttorm Tysnes i Norges Lastebileier-Forbund Hedmark og Oppland bekrefter utviklingen.
- Det er riktig at det i løpet av de siste 5-6 årene er blitt flere utenlandske sjåfører i norske firmaer. Mangel på sjåfører i Norge kan i hvert fall være en av forklaringene. Så vet vi at mange utlendinger er offensive til å markedsføre seg, og det finnes også en del byråer som markedsfører de utenlandske sjåførene, sier han til NRK.
Han frykter at markedssituasjonen fører til både sosial dumping og farlige situasjoner i trafikken.
- Vi har jo sett filippinske sjåfører som blir sendt på et lynkurs i vinterkjøring og så rett ut på norske veier og har en svært, svært lav lønn. Det er sosial dumping og totalt uakseptabelt, sier han.
STILLING LEDIG:
-
Mekaniker/vedlikeholds operatør
Franzefoss Pukk AS (FPU) Anlegg Steinskogen
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
