Statens vegvesen har ikke opplyst hvor de tre vogntogene kom fra. Dette er imidlertid et bilde av to av dem og et er altså fra den gamle kjenningen Girteka.

Statens vegvesen har ikke opplyst hvor de tre vogntogene kom fra. Dette er imidlertid et bilde av to av dem og et er altså fra den gamle kjenningen Girteka.

Politijakt på tre vogntog

Torsdag måtte politiet legge seg på hjul etter tre vogntog som nektet å stanse da Statens vegvesen hadde kontroll på Stord.

Øyvind Ludt Øyvind Ludt

Publisert 21.11.2014 - 07:25 Sist oppdatert 21.11.2014 - 07:25

Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.

Statens vegvesen skulle kontrollere vinterutrustningen til tunge kjøretøy på Vabakkjen på Stord torsdag ettermiddag.

Tre vogntog kjørte imidlertid rett forbi Vegvesenets skilt og kontrollplass. De ble alle tre forfulgt av politiet og eskortert tilbake til kontrollstedet, skriver sunnhordland.no.

- Vi har hørt alle slags unnskyldninger, men jeg tror alle ser skiltene våre, sier kontrolleder i Statens vegvesen, Inge Søreide til Sunnhordland.

De tre vogntogene som ikke stanset kan vente seg bøter, opplyser Søreide.

Søreide er lei av sjåfører som prøver å snike seg unna.

- Dette blir et stort ekstraarbeid både for oss og politiet. Det må det bli en slutt på, sier han.

Inngår samarbeidsavtale

Inngår samarbeidsavtale

Bygger strand midt i Bergen sentrum

Bygger strand midt i Bergen sentrum

ANNONSØRINNHOLD FOR MACHINE PARTNER

– Satser fullt og helt på Sany

– Satser fullt og helt på Sany

Endelig lang ID. Buzz GTX Cargo

Endelig lang ID. Buzz GTX Cargo

Kriminelle utkledd som veiarbeidere

Kriminelle utkledd som veiarbeidere

GLP holder trykket – selv uten statlig drahjelp

GLP holder trykket – selv uten statlig drahjelp

Rydder store steinmengder

Rydder store steinmengder

Mobilkraner fra Kina under lupen i EU

Mobilkraner fra Kina under lupen i EU

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Ford stopper F-150 Lightning – skriver ned over 200 milliarder kr.

Ford stopper F-150 Lightning – skriver ned over 200 milliarder kr.

DYRE: Store el-pickuper ble for dyre og for vanskelige å gjøre lønnsomme. Nå avslutter Ford produksjonen av F-150 Lightning, skriver ned milliardbeløp – og prioriterer hybrid, rekkeviddeforlenger og en ny, mindre elektrisk pickup.

Engcon og Komatsu styrker samarbeidet

Engcon og Komatsu styrker samarbeidet

SAMARBEID: Engcon, verdens ledende produsent av tiltrotatorer, styrker samarbeidet med Komatsu. Dette går på å forenkle installasjonen og redusere de totale kostnadene for sluttbrukere av Komatsu 12-serien.

Skal hindre vinterstengte veger: Bergingsbiler på plass i forkant

Skal hindre vinterstengte veger: Bergingsbiler på plass i forkant

AVTALE: Statens vegvesen har inngått en ny rammeavtale for tungbilberging som skal bidra til bedre framkommelighet når vinterværet skaper problemer på hovedvegnettet. Avtalen skal sikre raskere fjerning av tunge kjøretøy som setter seg fast, og dermed redusere faren for lange stengninger.

Støyskjerm blir verdens-nyhet

Støyskjerm blir verdens-nyhet

FØRSTE GANG: For første gang er betong laget med karbonfangst tatt i bruk i et av Statens vegvesens vegprosjekt. Det skjer i ny støyskjerm ved E18 på Ramstadsletta.

Etter 24 år bytter Sintef TTO leder

Etter 24 år bytter Sintef TTO leder

GENERASJONSSKIFTE: Etter 24 år i rollen trekker Anders Lian seg tilbake fra rollen som leder for Sintefs Technology Transfer Office. Fredrik Winther overtar 1. april 2026.

Europas første 200-tonns forgraver

Europas første 200-tonns forgraver

FØRSTE: Europas første EX2000-7 ultra-store forgraver fra Hitachi er levert til en kunde i Frankrike.

Tronfjell Maskin på vei å selges

Tronfjell Maskin på vei å selges

OPPKJØP: Tronfjell Maskin AS blir trolig kjøpt opp av større entreprenør. Selskapet verdsettes til rundt 60 millioner kroner.

Denne E6-strekningen prioriteres

Denne E6-strekningen prioriteres

PRIORITERT: Styret i Nye Veier har besluttet å prioritere en dedikert strekningen på E6 som skal ut i markedet i løpet av 12 til 18 måneder.

E10 rykker nærmere åpning

E10 rykker nærmere åpning

HARSTAD (NTB): Ordfører Else Marie Stenhaug fyrte av den siste salven i Hårbergtunnelen på den nye E10‑strekningen ved Sandtorg. Med det står fem av syv tunneler ferdig drevet, et klart signal om at den nye traseen rykker stadig nærmere ferdigstillelse.

Konkurs: Blytungt år for tradisjonsrik Ålesund-transportør

Konkurs: Blytungt år for tradisjonsrik Ålesund-transportør

Enda et transportselskap bukker under i et marked preget av hard konkurranse, høye kostnader og krevende omstilling.

To transportselskap blir ett i Telemark

To transportselskap blir ett i Telemark

To etablerte transportselskap i Telemark blir nå samlet i ett, med mål om en mer effektiv og standardisert organisasjon.

Lederskifte i Tokvam

Lederskifte i Tokvam

NYE KREFTER: Finn Kristian Tokvam går av etter to tiår på toppen. - Dette er en beslutning som jeg har modnet hos meg over flere år.

Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler

Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler

FARTSSKRIVER: Regjeringen vil innføre krav om kjøre- og hviletid samt fartsskriver i varebiler over 2,5 tonn.

Rekord for VW Nyttekjøretøy

Rekord for VW Nyttekjøretøy

REKORD: Volkswagen Nyttekjøretøy har passert sin tidligere registreringsrekord fra 2016 og noterer tidenes beste år i Norge. Rekorden kommer i jubileumsåret, 75 år etter at merkevaren ble etablert.

Skal rette ut kjøreskader på skogsveier

Skal rette ut kjøreskader på skogsveier

ETTERARBEID: Både under og etter skogsdrift må kjøreskader på veien ofte utbedres med traktor eller gravemaskin. Den nye skogsmatten gjør det mulig å rette opp skadene effektivt ved bruk av skogsmaskinen.

Fikk julegave – men ikke den de ønsket seg

Fikk julegave – men ikke den de ønsket seg

Økt tillatt totalvekt for noen vogntogkombinasjoner gir nye muligheter for deler av transportbransjen. Men for mange føles vedtaket mer som en høflig gest enn et reelt gjennombrudd. – Det er litt som å få en gave man ikke helt får bruk for, sier NLF.

Norske Carbon Crusher med ubemannet «veimaskin»

Norske Carbon Crusher med ubemannet «veimaskin»

VEITEKNOLOGI: Carbon Crusher lanserer Carbon Rover, en ubemannet maskin som rehabiliterer veier i én operasjon.

- Kunne spart inntil 18.000 kilometer i måneden

- Kunne spart inntil 18.000 kilometer i måneden

REGELTULL: I Oslo-området alene kunne én transportør spart opptil 200.000 kjørte kilometer i året. Likevel er de mest brukte vogntogtypene holdt utenfor vektøkningen.

40 nye trekkvogner til DSV

40 nye trekkvogner til DSV

TRANSPORT: Tre år etter forrige store Scania-leveranse fornyer DSV Road hele bilparken med identiske trekkvogner utstyrt med 13-liters motor på 560 hestekrefter.

Digitale plansaker skal gi boligfart

Digitale plansaker skal gi boligfart

DIGITALISERING: Kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran vil at fremtidens plansaker skal bli digitale på samme måte som dagens byggesaker, for å få fart på boligbyggingen.

Slutt på kø over Sollihøgda!

Slutt på kø over Sollihøgda!

MILLIARDPROSJEKT FERDIG: Den etterlengtede motorveien over Sollihøgda åpnet for trafikk etter snart fem år med anleggsdrift, med to tunneler og fartsgrense på 100 km/t.

Styrker satsingen i Norge

Styrker satsingen i Norge

BETALINGS LØSNING: Med flere energibærere, økt grensekryssende transport og mer administrasjon, Kan DKV Mobility hjelpe transportbedrifter med å samle betaling, data og flåtestyring i én plattform.

Vil styrke sjåførrekruttering med nye førerkortregler

Vil styrke sjåførrekruttering med nye førerkortregler

REVISJON: EU reviderer i disse dager førerkortreglene og kommer med flere endringer som kan påvirke norske regler dersom de implementeres i EØS: Blant annet nye aldersgrenser, tap av førerrett som skal gjelde i alle land og digitalt førerkort.

AF Decom overtar boreselskap

AF Decom overtar boreselskap

OPPKJØP: AF Energi og Miljø har inngått avtale om kjøp av aksjemajoriteten i et entreprenørselskap med spesialkompetanse innen brønn- og spesialboring.

Liebherr dobler service-intervall

Liebherr dobler service-intervall

SERVICEINTERVALL: Fra og med tredje vedlikehold øker Liebherr intervallet fra 500 til 1000 driftstimer på sine materialhåndteringsmaskiner i Generation 6-serien.

transport anlegg

Powered by Labrador CMS