Tillatt med 24-meters tømmer-vogntog i Norge
Samferdselsminister Marit Arnstad (Sp) sier ja til tømmertransport på 24 meter og 56 tonn i hele Norge - og endringen iverksettes umiddelbart.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
- Jeg forutsetter at tømmerbilsjåførene nå kjører forsvarlig, og at de er oppmerksomme på at de kjører en mastodont i trafikken, sier Arnstad til VG, under partiets landsmøte i Loen i Sogn og Fjordane.
Selv om Arnstad tillater de lengre tømmerbilene å kjøre på hele riksveinettet, er hun åpen på at ikke alle veier i Norge vil tåle vekten av de store vogntogene. Hun overlater til fylkene å ta vurderingen på hvilke veier som ikke vil tåle den ekstra belastningen.
- Sjåførene må sjekke tåleevnen før de reiser. Jeg tar forbehold om at enkelte fylkesveier ikke tåler dette, og det må veieier avgjøre, sier Arnstad.
Tidligere i år ba Samferdselsdepartementet Vegdirektoratet vurdere muligheten for å gi i forbindelse med oppryddingsarbeidet etter Dagmar i Møre og Romsdal. Nå er regelen at 24 meter og 56 tonn gjelder over hele landet på transport av tømmer og trevirke med mindre veieier har satt restriksjoner.
STILLING LEDIG:
-
Prosjektleder
MURIBØ AS
-
Servicetekniker hogstmaskiner
Anlegg og Miljøservice AS
-
Mekaniker - Uteservice Østlandet
Pon Equipment AS
-
Prosjektmekaniker 14/14 turnus
Pon Equipment AS
-
Mekaniker - Uteservice Nordmøre
Pon Equipment AS
-
Sjåfør
Skude Transport & Spedisjon AS
-
Mekaniker
Norsk Scania AS Hamar
-
Grunnarbeider
R Utemiljø AS
-
Prosjektleder
Nettpartner AS
-
Anleggsleder/Prosjektleder
Skagstind Bygg AS
