AT.JOBBER | Stillingsmarked
Nå kan lekkende fisketransport koste 20.000 kroner
GEBYR: Statens vegvesen får et nytt virkemiddel mot kjøretøy som lekker smeltevann på veien. Fra nå av kan både sjåføren og transportforetaket få overtredelsesgebyr.
Publisert
Avrenning fra kjøretøy har allerede vært ulovlig, men en forskriftsendring som ble fastsatt av Kongen i statsråd fredag 18. september gjør det mulig for Statens vegvesen å ilegge overtredelsesgebyr.
Endringen retter seg blant annet mot fisketransporter som lekker smeltevann. Problemet blir særlig alvorlig når temperaturen er lav og vannet fryser på veibanen.
– Smeltevann som fryser på veien kan skape svært farlige trafikksituasjoner. Med denne endringen får vi et mer effektivt virkemiddel for å reagere mot ulovlig avrenning og dermed bidra til økt trafikksikkerhet, sier samferdselsminister Kamzy Gunaratnam.
Forskriftsendringen trer i kraft straks.
2.000 kroner til sjåføren
Gebyret er satt til 2.000 kroner for føreren og 20.000 kroner for transportforetaket.
Både sjåføren og transportforetaket har ansvar for at transporten gjennomføres uten ulovlig avrenning. Samferdselsdepartementet peker blant annet på temperaturregulering, gode rutiner og løsninger for oppsamling av smeltevann som aktuelle tiltak.
Det skal gjøres en konkret vurdering av ansvar og skyld i hvert enkelt tilfelle før gebyr ilegges. Et gebyrvedtak kan påklages, og regelverket åpner også for at gebyret kan frafalles etter søknad.
– Transportnæringen har ansvar for sikring av last. Vi forventer at de som frakter last, sørger for at transporten skjer på en måte som ikke utsetter andre trafikanter for fare, sier Gunaratnam.
Vurderer krav om tette fiskekasser
Samtidig vurderes det ytterligere tiltak rettet spesielt mot fisketransport.
Nærings- og fiskeridepartementet har bedt Mattilsynet undersøke biosikkerhetsrisikoen ved avrenning fra fisketransporter. I samme arbeid skal Mattilsynet vurdere et mulig krav om at fisk pakkes i tett emballasje.
Nærings- og fiskeridepartementet skal deretter ta stilling til hvordan saken skal følges opp.
