GJENNOMSLAG: Øverst i kulverten på utsiden av tunnelen er man ennå ikke nede på tunnelens "gulvnivå", og gjennomslaget skjedde derfor høyt opp i profilet.Øystein Stavdal Paulsen, Bane NOR.
Endelig gjennomslag i Carlbergtunnelen
PublisertSist oppdatert
Annonse
Det er MossIA, som bygger ni av ti kilometer av det nye dobbeltsporet gjennom Moss, som sto for begivenheten tirsdag 24. september i Moss.
Høyt opp i profilet
Øverst i kulverten på utsiden av tunnelen er man ennå ikke nede på tunnelens "gulvnivå", og gjennomslaget skjedde derfor høyt opp i profilet.
Annonse
– Gjennomslaget kommer tidligere enn opprinnelig planlagt for å kunne bruke tunnelen til å transportere ut massene som skal graves ut fra kulverten, sier Moslet.
Det var Olaf Schmedling fra Ekholt og Dilling vel, representant for naboene til prosjektet, som fikk æren av å «trykke på knappen» og løse ut salven som sprengte gjennomslaget.
– Stas, sa Schmedling – som har bakgrunn fra Statens vegvesen, og selv har bygget tunneler.
TUNNEL-LEDELSE: Fra venstre ser vi Jan Kopperstad (prosjektdirektør i MossIA), Olaf Schmedling (Ekholt og Dilling vel) og Per Olav Moslet (prosjektsjef Bane NOR).Øystein Stavdal Paulsen, Bane NOR.
Feiring
Etter gjennomslaget samlet entreprenør MossIA og byggherre Bane Nor seg for å feire – med pølse i vaffel og kake.
– Vi er glade for å kunne markere denne milepælen sammen med Bane Nor, våre samarbeidspartnere, grunneiere og representanter for nabolaget, sa MossIAs prosjektdirektør Jan Kopperstad.
Kleberget gjenstår
Med gjennomslaget på Carlberg, gjenstår det å sprenge seg ut mot dagslys på Kleberget. Det vil si, det skal sprenges innover fra dagslys, altså fra utsiden og inn. Forberedelsene til dette starter i oktober. Når gjennomslaget på Kleberget skjer er fortsatt ikke avklart, men Bane Nor antar minst et år frem i tid.
Etterarbeider pågår for fullt
I den 2100 meter lange Carlbergtunnelen er det nå støpt cirka 60 prosent av den ferdige tunnelprofilen. Etterarbeidene pågår for fullt, med blant annet vann- og frostsikring, etablering av dreneringssystemer og konstruksjon av tekniske bygg.
