PÅGÅENDE ARBEID: Kjell Vidar Hamre har vært med fra starten i Agder Tunnelservice, og var en av de som kjøpte selskapet fra Agder Gruppen i januar. I mars gikk selskapet konkurs. Nå har Hamre og samme gruppe som kjøpte selskapet i januar, kjøpt opp konkursboet og starter opp på nytt. Dette er et arkivbilde av Hamre, fra lokalene i Flekkefjord som selskapet startet opp i for syv år siden.
- For meg har det verst tenkelige skjedd
Publisert
Annonse
Anlegg&Transport får noen minutter med Hamre på
telefonen. Han sier han har jobbet 20 timer i døgnet siden konkursåpningen av
Agder Tunnelservice 15. mars.
I januar kjøpte Hamre og en investorgruppe Agder
Tunnelservice AS fra Agder Gruppen. 15. mars ble selskapet slått konkurs med
rundt 200 millioner kroner i gjeld. Driftsresultatet hadde gått fra 22
millioner kroner i pluss i oktober 2023 til 105 millioner i minus i mars 2024.
Rundt 90 ansatte var i selskapet da det gikk konkurs. Nå er det kjent at samme
investorgruppe som kjøpte selskapet i januar, har kjøpt konkursboet for 80
millioner kroner, og skal starte opp driften igjen med Kjell Vidar Hamre som daglig
leder.
Annonse
- Aller først, hva betalte dere for selskapet i januar da
dere kjøpte Agder Tunnelservice fra Agder Gruppen?
- Det var rundt 105 millioner kroner, svarer Hamre.
- Hva har skjedd under tiden fra 22 millioner kroner i pluss
i oktober til minus på 105 millioner kroner i mars?
- Det er veldig interessant, og jeg har ingen gode svar
annet at jo mer man har hoppet inn i materien så ser vi at det er mye som ikke
stemmer. Pr. dags dato har vi ikke oversikt ennå på hva som er faktisk status.
Ting tyder på at det ikke var som vi ble forespeilet. Vi vet veldig lite og
ingen har oversikt, sier Hamre uten at han kan være mer konkret.
- Sparebanken Vest har det største kravet, men har dere
penger utestående også til Agder Gruppen som dere kjøpe selskapet fra?
- Det går nok litt begge veier tror jeg.
- Betyr det at dere vurderer et krav mot Agder Gruppen?
- Akkurat det har vi ikke tenkt så mye på. Vi må ha fakta på
bordet først, sier han.
Anlegg&Transport har konfrontert konsernsjef Svein Arne
Uppstad i Agder Gruppen AS, med påstandene. Les hans svar nederst i artikkelen.
- Bostyrer forteller oss i dag at kreditorene pr. 25. mars
har 118,5 millioner kroner utestående etter konkursen, hvilke tanker gjør du
deg om det Hamre?
- Det er veldig beklagelig at selskaper taper penger på
dette. Det er veldig trist, sier han stille.
- Har bygget det opp
- Vi leser i sosiale medier at folk bruker ord som
gjeldssanering om det som har skjedd. Hva sier du til det?
- For de som ikke skjønner hva vi går gjennom i en slik
situasjon, så er det lett å skrive slike ting. Hva folk spekulerer i får være
opp til enhver, men jeg føler man ikke skal spekulere for mye og så vil det som
skjer i ettertid tale for seg. For meg som bygget dette opp, er dette det verst
tenkelige som har skjedd, sier han.
- Bostyrer kan ikke utelukke at påtalemyndighetene kobles
inn. Er dette noe du frykter?
- Det har jeg egentlig ingen for mening om. Det er bostyrer
som må ta den vurderingen. Jeg frykter i utgangspunktet ikke det, sier Hamre.
Terox-sjefen sier han tåler å stå i dette, og at han henter
krefter for å kjempe for bedriften med tanke på ansatte, deres familier og for
å ivareta eksisterende kunder av spesialproduktene som bygges ved lokalene i
Flekkefjord.
Det er ca. 55 ansatte som blir med videre i starten.
- Alt fokus går nå på å sikre ansatte med videre drift, ta
vare på verdiene våre og familiene. Det er det som betyr noe. Så er det mye
innimellom som vi ikke har kontroll på, som bostyrer og revisor må komme til
bunns i, avslutter den hardt pressende Terox-sjefen.
SVARER: Konsernsjef Svein Arne Uppstad i Agder Gruppen gir svar på en rekke spørsmål og påstander.Braata, Espen
Uppstad svarer
Anlegg&Transport
konfronterer konsernsjef i Ager Gruppen, Svein Arne Uppstad, med påstander fra
Kjell Vidar Hamre, samt at vi stiller han noen spørsmål.
- Aller først,
hvordan opplever du som selger av selskapet det som har skjedd med Agder
Tunnelservice, at det går dundrende konkurs bare drøyt to måneder etter salget?
- Jeg er
overrasket, men har ingen kommentar ut over det.
- Har dere noe
utestående etter at dere solgte Agder Tunnelservice, noe dere ikke har fått
betalt for?
- Ja, vi har krav.
Det jobbes med å få full oversikt over dette.
- Kjell Vidar Hamre
sier det er mye som ikke stemmer etter hvert som de har jobbet med materien
etter oppkjøpet. Han presiserer ikke hva det er for meg. Forstår du hva han
sikter til?
- Nei, det forstår
jeg ikke. Han var daglig leder i selskapet fra oppstart i 2017 og fram til
høsten 2023, og har hatt fullt innsyn i alt.
- Bostyrer sier de
ikke utelukker å involvere påtalemyndighetene etter denne konkursen. Hva tenker
du om det dersom det skjer?
- Jeg har ingen
bekymring for det. Vi har ikke noe å skjule, sier Svein Arne Uppstad til
Anlegg&Transport.
