MIKS: Geir Einar Enersen eier Lier Traktor, og de både selger og skrur på traktorer. I tillegg mekker de mye på klassiske biler på det samme verkstedet.

Har drevet i 40 år

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Han begynte å jobbe som 13-åring på bensinstasjonen hjemme i Mjøndalen. Fagbrevet som bilmekaniker tok han etter læretid hos Isbergs i Lier. Etter å ha jobbet hos flere importører og forhandlere av traktorer startet han for seg selv i 1983.

– At det skulle bli traktorer jeg skulle drive med, er rent tilfeldig, sier Geir Einar Enersen. Han solgte både Zetor, David Brown og Deutz i litt forskjellige firmaer. Det var også «vanlige» traktorer det begynte med da han startet Lier Traktor.

Gjorde et valg

I 1990 tok Geir Einar Enersen et valg som skulle påvirke bedriften i all fremtid. Han hadde kommet i kontakt italienske Antonio Carraro som produserer små nisjetraktorer via Henry A Fog.

I de maskinene så han et stort potensial, og en maskin som var unik. Selv om det fortsatt var noen store traktorer de første årene, har det de siste 25 årene vært rendyrket med de små italienerne.

VETERAN: Denne Chevrolet Superior 1926 modellen er restaurert på bilverkstedet hos Lier Traktor AS.

– Det går rundt 350 Antonio Carraro-maskiner i Norge. De som har gått lengst har rundt 8000 timer på telleren, sier Enersen. Mange av kundene har hatt mange maskiner på rad, og noen har flere i drift.

Nisje

Den største andelen av Antonio Carraro-traktorer som går i Norge er det borettslag, idrettsforeninger, kommuner og entreprenører som driver med veivedlikehold på trange steder som har. I tillegg er det en del fruktdyrkere som har trykket italieneren til sitt hjerte.

UTVIKLET: Det finnes over 50 forskjellige redskaper til Antonio Carraro-maskinene. Dette spesialskjæret for bruk på kunstgressbaner har Lier Traktor fått utviklet selv.

Den store fordelen med maskinene er størrelsen. De aller fleste modellene er under halvannen meter brede, og bare drøye to meter høye. Når du i tillegg kan snu førerposisjonen sånn at du ser rett ned på utstyret som brukes på maskinen, blir det smidig.

I tillegg har alle modellene fire like store hjul som gjør at marktrykket blir jevnt. For en av maskinene brukes for å vedlikeholde en kunstgressbane har de fått gjort beregninger som viste at marktrykket fra hvert hjul på den maskinen var mindre enn fra en fotballspiller.

Berg og dalbane

Salget av de små italienske traktorene har hatt store variasjoner. Det er til vintersesongen som er størst for Lier Traktor. De tre foregående vintersesongene var dårlige, mens sist sesong var det bra med forespørsler. Utfordringen da var tilgang på nye maskiner fra fabrikken.

TRANGT: På Norefjell går det to Antonio Carraro-maskiner som brukes blant annet til brøyting i mellom bygninger.

– Jeg sier dette er en dyr hobby å drive med, sier Geir Einar Enersen og flirer. Men det står både nye og brukte maskiner på verkstedgulvet som venter på nye eiere.

I all hovedsak er det snøbrøyting og strøing maskinene brukes til, og de fleste maskinene i Norge går mellom 5- og 600 timer i året.

Liten fabrikk

Fabrikken ble startet i 1910 i Italia, hvor Giovanni Carraro bygde den aller første landbruksmaskinen. Fortsatt er det en familiebedrift hvor mange av etterkommerne jobber. Årlig produseres det 9000 maskiner på fabrikken som ligger i Padova, midt imellom Milano og Venezia.

NY KUNDE: Den brukte Antonio Carraro-maskinen med freser er en mye brukt kombinasjon. Denne maskinen har Geir Einar Enersen tatt i innbytte og solgt videre til en ny kunde.

I mai fyller Geir Einar Enersen 70 år. Hvor lenge han har tenkt å holde på har han ikke bestemt seg for.

– Jeg skal holde på til helsa eller banken sier stopp. Vi tar en dag av gangen her i Lier traktor, sier han og ler godt.

Powered by Labrador CMS