AT.JOBBER | Stillingsmarked
Høyeste BREEAM-score i Norge
FØRST I TVIL: Bjelland AS var først i tvil om de kunne gjennomføre prosjektet med utslippsfrie maskiner, men resultatet viser at det er mulig.
Veiprosjektet Rv 509 Sør-Tjora til Kontinentalvegen har oppnådd BREEAM Infrastructure Excellent med 85 prosent av alle mulige poeng. Det er den høyeste poengsummen som er oppnådd i kategorien Construction only i Norge, formidler Grønn Byggallianse i pressemeldingen.
Statens vegvesen stilte krav om at Rv 509-prosjektet skulle miljøsertifiseres etter BREEAM Infrastructure med ambisjonen Very Good. Underveis i prosjektet tok imidlertid entreprenøren Bjelland AS valg som betydelig løftet resultatet til det høyere og mer krevende sertifiseringsnivået Excellent.
Over 100 tonn CO₂-kutt
Kun åtte prosjekter i Norge har oppnådd innovasjonspoeng i BREEAM Infrastructure, og Rv 509 er ett av dem. Prosjektet ble kreditert innovasjonspoeng ved både å bruke digitale verktøy og effektiv utnyttelse av utslippsfrie maskiner.
Med bruk av utslippsfrie maskiner har prosjektet redusert klimagassutslippene med over 100 tonn CO₂e, sammenlignet med dieseldrevne maskiner.
– Statens vegvesen skal bidra til at Norge når sitt fastsatte klimamål og krav om to elektriske maskiner ble stilt i kontrakten. Den oppnådde utslippsreduksjonen viser at klimatiltak i kontrakter ikke bare er skrivebordsarbeid, men tiltakene gir reell utslippsreduserende effekt, sier Geir Stømstad, prosjektleder i Statens vegvesen.
To 25-tonns gravemaskiner
Bjelland AS var først i tvil om de kunne gjennomføre prosjektet med utslippsfrie maskiner, men resultatet viser at det er mulig.
– Kravet i kontrakten var to elektriske maskiner over åtte tonn. Vi valgte å investere i to 25-tonns gravemaskiner, CAT320 Zline, med mål om å kunne utnytte dem effektivt og fleksibelt gjennom hele anleggsperioden, sier Joakim Hetland, daglig leder i Bjelland AS.
Hetland understreker at det viktigste grepet de tok for å få det til var å tilrettelegge tidlig med lademuligheter og planlegge driftstid.
Papirløs gjennomføring
Et av de mest iøynefallende resultatene i Rv 509-prosjektet er bruken av fullstendig papirløs, modellbasert gjennomføring. Gjennom plattformen Novorender fikk alle aktører tilgang til oppdaterte 3D-modeller i skyen uten behov for fysiske tegninger.
Ifølge prosjektbeskrivelsen kunne dette spare 1,5 år av byggetiden sammenlignet med tradisjonelle metoder. I tillegg medførte den digitale arbeidsformen redusert materialsvinn, bedre dokumentasjon og kontroll, samt færre feiltolkninger.
– For oss var det vesentlig at alle aktører hadde tilgang til samme digitale modell og dokumentasjonsflyt. Det krever selvsagt investering i opplæring og gode digitale verktøy, men det vil betale seg, forklarer Alexander Østrem, stikningsleder og BIM-koordinator i Bjelland AS.
