Overtar ansvaret for Rv. 13 mellom Vinje og Sogndal
Statens vegvesen har lang erfaring og spisskompetanse med drift og vedlikehold av høyfjelloverganger, særlig tilknyttet vinterdrift. Strekningen Vinje-Sogndal går blant annet over den svært krevende fjellovergangen Vikafjellet.
– Vegvesenet kan utnytte personell, kompetanse, maskiner og vinterdrift fra lignende fjelloverganger, som for eksempel riksvei 7 over Hardangervidda, riksvei 52 over *Hemsedalsfjellet, og E16 Filefjell. Disse veiene er samtidig omkjøringsveier for hverandre. Derfor mener jeg det er riktig å samle ansvaret for drift og vedlikehold av hele veisystemet hos en aktør, sier Nygård.
Statens vegvesen har også ansvaret for riksveiferjesambandet riksvei 13 Vangsnes-Hella-dragsvik og fergekaier og oppstillingsareal tilknyttet dette.
Bakgrunn
Riksvei 13 går mellom Stavanger og Sogndal, og er en viktig strekning som binder sammen indre del av Vestlandet fylke. Nye Veier overtok ansvaret for den nordlige delen, mellom Skare og Sogndal, som en del av Nasjonal transportplan 2022-2033. Formålet var å teste ut Nye Veier-modellen på denne typen strekning – en vei med lite trafikk og med utfordringer tilknyttet ras og skred.
Stortinget har i behandlingen av ny Nasjonal transportplan (2025-2036) vist til lokale initiativ for å få flyttet delstrekningen riksvei 13 Vinje-Sogndal over til Vegvesenet.
Samferdselsdepartementet har fått faglig vurdering fra de to veiaktørene, og de er begge er skikkede til å gjøre en god jobb med å videreutvikle riksvei 13 Vinje-Sogndal. Overføringen er et resultat av en helhetlig vurdering av erfaring og spisskompetanse tilknyttet drift, vedlikehold og vinterdrift av høyfjelloverganger, og for å få samlet dette hos én aktør. Nye Veier skal fortsette med ansvaret for strekningen riksvei 13 Skare-Vinje.
