Innen kort tid skal tømmervogntog på drøyt 33 meter testes i finske Lappland.
Forstyrelsen i Lappland har sammen med Stora Enso, Metsä Group og Ketosenkuljetus søkt å testkjøre med slike lengder mellom Enare og Kemi. Lignende transportforsøk planlegges andre steder i Finland ifølge nyhetsbyrået STT-Lehtikuva.
Dersom finske veimyndigheter godkjenner testkjøringen, startes forsøket ved årsskiftet. STT melder at de ekstra lange vogntogene skal ha to tilhengere, og de skal kunne ta nesten dobbelt så mye trevirke som de tradisjonelle finske vogntogene.
I denne byen går ingen i fakkeltog mot bompenger. Her skal tungtransporten frem finansiert med nettopp bompenger.
Det blir stadig vanligere at gravemaskiner i 30-tonnsklassen utfører arbeid som tidligere ble gjort av mindre gravemaskiner.
- Godset følger ikke politiske vedtatte veier, det følger den enkleste veien, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.
Volvo Trucks leverer autonom transportløsning til Brønnøy Kalk AS.
Daglig leder Stig Nerdal i Transportutvikling AS er usikker på om slakteriene er lokalisert der transportstrukturene er best.
Redaktør Klaus Eriksen i Anlegg&Transport kommenterer digitaliseringen innen anlegg og innen transport.
Volvo krever kompensasjon og at Scania stopper produksjon og salg av girkasser med den patenterte funksjonen.
Caterpillar introduserer nå tipptruckene Cat 798 AC (372 tonn nyttelast) og Cat 796 AC (326 tonn nyttelast).
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
