AT.JOBBER | Stillingsmarked

ROLANDS SPESIAL: Vi har kjøpt inn stål og bygget det fra bunnen av sier Kjetil Dale om påbygget på Dyrsku´n.

Alt er bygget hjemme

ROLANDS PÅ DYRSKU´N: Helnorske påbygg er ikke noen ulempe minner Kjetil Dale om foran eksempelet som poengterer det hele.

Publisert

Man skal kanskje ikke bli overrasket over gjennomførte, praktiske og pene detaljer fra Rolands Lastebilpåbygg i Kristiansand, men nok en gang klarer påbyggeren nettopp det.

Daglig leder Kjetil Dale viser mer enn gjerne frem den nye bilen til Agder Massetransport som var stilt ut på deres felles Dyrsku´n-stand med NorSlep.

Bilen, en Scania R 560 B8x4*4NB, er bygget som en kombinertbil med Hiab 408–8 Hipro-kran med åtte utskyt, opplegg for grabb og rotator, Rolands tipp-påbygg, 40 millimeters sidelemmer og sprelem. Både tipp og automatlem kan kjøres via Hiab sin XS fjernkontroll.

– Alt er bygget hjemme hos oss og vi startet med å kjøpe inn stål metervis, forklarer Dale.

MADE IN NORWAY: Påbygget er laget i Norge og startet som rene stålplaster.
MONTERING: Kran, surrekroker, skap og litt annet er også montert hos Rolands.
700 TIMER: Påbygget utført av Rolands tok 700 arbeidstimer.

Dette er Rolands spesialitet hvor uttrykket skreddersøm kan brukes. Gutta på verkstedet startet med å bygge hjelperamme, så bygget de tippkasse, stålbunn og forsterkede alulemmer som er fire cm tykke. De har i tillegg til Hiab-krana, montert skap, surrekroker og trapp på forreste lem. Alt er metallisert før det er lakkert, noe som Rolands setter bort. 

Byggetiden på denne bilen anslår han å være 700 timer.

BRUKES HYPPIG: Nedfellbar stige under sidehengslet lem foran er viktig siden sjåførene på disse bilene går mye opp og ned.
FORSTERKET: Både sidelemmer og lemlåsene er forsterket.

Daglig leder i "bare" to selskap

Den svært så travle daglige lederen er forrøvrig "bare" daglig leder i to selskap nå (Rolands og Transport Industri), etter at Arka Rogaland legges ned og fusjoneres inn i TruckNor.

Hjemme på Mjåvatn, der Rolands holder til, skjer det også ting.

– Vi har kjøpt opp nabobygget og er i ferd med å utvide med mer folk, forteller han.

Nå skal han bruke mer tid på å jobbe i Rolands hvor han står for kalkulasjon og konstruksjon på av prosjektene.

EN AV FIRE: Dette er den fjerde bilen bygge etter samme oppskrift.

Fire identiske

Dette er den fjerde bilen etter denne oppskriften, de tre andre er levert til Arendal kommune, Kristiansand kommune og Titania.

I stedet for å bare ende opp med å bli montører, mener han det er viktig å beholde kompetanse hjemme.

– Jeg tror dette blir enda mer aktuelt fremover fordi kostnadene stiger i utlandet også, avslutter Dale.

Abonner for innsikt i helnorsk påbyggskompetanse

Se hvordan Rolands bygger skreddersydde kombibiler fra grunnen.

Powered by Labrador CMS