Godt i gang med nye Auka
Eier og daglig leder Tor-Idar Aune forteller at det er lagt en plan for satsingsområder og inngått en rekke forhandler- og serviceavtaler.
Fra 1. september, da det nye selskapet var oppe og gikk, har det vært 15 ansatte som alle har lang erfaring fra påbygger bransjen og sørger for at selskapet har god kompetanse innenfor de ulike fagområdene som trengs for både å drive service, reparasjoner og nybygg av hydraulikk, kraner og ulike typer påbygg.
Aune forteller at det har vært mange lokale bedrifter som har fortsatt å bruke bedriften på både nye prosjekter og som servicebedrift. De har uttrykt at de er svært glade for at bedriften i Stjørdal er tilbake, forteller Aune.
Selv har Aune som har vært ute av «famile»-butikken de siste 25 årene, rukket å bli glad i bransjen i løpet av det siste året. Han både administrer forretningen og rekker også å jobbe litt som selger. Han forteller at det har vært travelt siden etableringen da han har hatt to jobber, men nå er tidligere arbeidsforhold avsluttet og alt fokus er på Auka.
Satser på dyretransport
Gamle Aunes Karosseriverksted var blant annet kjent for sine dyrepåbygg, hvor de hadde over 60 års erfaring. Dette er et område hvor også nye Auka Karosserifabrikk skal satse.
- Vi jobber nå med å videreutvikle det gamle konseptet, blant annet ved å høre hva kundene har behov for. En av disse tilbakemeldingen er rene flater som er enkle å rengjøre. Dette er med på å gjøre sitt til at bilen blir mer driftssikker, forteller Aune.
Videre er det viktig at skapene har varme og ventilasjon og gode driftssikre luft-låse systemer. Her har vi en av de ansatte, Jakob Trøan (28), som har tatt videreutdannelse innen verkstedutvikling innen industrien i to år ved siden av jobben. Der hadde han en oppgave som omhandlet moderne dyretransport og hvordan bygge opp denne.
- Det var en av inspirasjonskildene til at dette området er det som vi i første omgang skal spesialisere oss på, forteller Aune.
I 2025 vil Auka lansere et nytt dyrepåbygg som det nå jobbes med. Trøan bruker for tiden halve tiden sin ute i produksjonen og den andre halvparten sammen med konstruktør Viggo Raaen for å utvikle konseptet.
Det andre «egne» produktet de satser på er nødslakte biler.
Kraner
Nylig annonserte selskapet at de er blitt forhandlere for Fassi kraner fra Nord-Kran. Med det ønsker de å etablere Fassi som en trygg, prisgunstig og god leverandør av kraner. Merket har ikke tidligere hatt egen representant i området, så det blir litt nybrottsarbeid ifølge Aune.
I tillegg har de lang erfaring med Palfinger fra tidligere og vil kunne utføre service også på disse kranene. For å kunne være et nærmest komplett servicepunkt for kraner har de også inngått en avtale med Arka om å være servicepunkt for Effer kraner.
- Vi ønsker å være en partner for transportbransjen i Trøndelag hvor alle skal kunne få utført service og vedlikehold på ulike typer påbygg og utstyr, forteller Aune.
De har også blitt servicepunkt for blant annet VAK Norge og VBK
Påbygg
Selskapet har også inngått en avtale med Maur Bilpåbygg om å representere dem i Trøndelagsområdet. Det gjelder både dumperpåbygg og ulike hengere fra Maur. Selskapet satser på å montere ferdige kit med rammer, kasser og hydraulikk som kommer fra Maur lokalt ved verkstedet i Stjørdal.
De første byggene er allerede i produksjon og skal snart leveres. Det er et helt nybygd prosjekt og en som benytter en brukt dumperkasse på et nytt chassis.
Gravemaskiner
Det er ikke bare transportutstyr som nå står på programmet hos Stjørdals-bedriften. De har også inngått en avtale med EMS om å representere selskapets produktlinje. Det gjelder både Takeuchi gravemaskiner og utstyr fra Bomag, samt annet redskap og utstyr som EMS har på programmet.
