HELT UNIKT: Westerås-familien fra Gerianger har hatt den samme brøyteroden i 50 år, og hele 55 om man legger til fem ekstra år som innleid av Veidekke på samme rode.
Samme brøyterode i 50 år
Publisert
Annonse
Dette sier Svein-Inge Westerås (56), og vi tror på hvert
ord. I 1970 fikk hans far, Elling Westerås, brøyteroden i Geiranger, samt
veiene opp til både Langvatn og Strynefjell. En rode på drøye seks mil totalt.
WESTERÅS: Svein-Inge Westerås tok over roden etter sin far Elling.
KJENNER OMRÅDET: Geiranger Maskin kjenner området, nær sagt som sin egen lomme, og har ryddet snø her år etter år.
Født på roden
Svein-Inge som er født i 1969 satt selvsagt ikke bak rattet
fra start, men han beskriver selv at han er født og oppvokst PÅ roden og sittet
på «hundre ganger». Siden 1989 var det på tide å ta ansvar selv.
Annonse
- Da begynte jeg i firmaet. Jeg fikk en gammel Magirus,
heldigvis med plogløft, tok en runde på gårdsplassen og så var det rett ut, smiler
han.
DEN FØRSTE: Denne Magirus 256 var den første brøytebilen Westerås startet opp i, tilbake i 1989. Senere er det blitt mange brøytebiler, alle med firehjulstrekk, opplyser han.
I 2018 var august den eneste måneden jeg ikke brøytet
Svein-Inge Westerås, Geiranger Maskin AS
Han er mektig imponert over hvordan hans far løste oppgavene
fra den spede begynnelsen. Terrenget var like bratt og svingete den gang også,
men veiene var grus og enda smalere. I tillegg var utstyret mye dårligere.
Selskapet har hatt ulike navn opp gjennom årene og heter i
dag Geiranger Maskin AS. Brøyting har alltid vært hovedinntekten for Geiranger
Maskin AS. Nå skal imidlertid selskapet avvikles, men det kommer vi tilbake til
litt senere.
50 eller 55?
Faktisk har han/de hatt brøyteroden i 55 år, men de siste
fem årene har Svein-Inge vært ansatt i Veidekke som tok over roden i 2020. Han
måtte tenke seg litt ekstra om før han gikk på en ny femårs periode.
- Jeg var lei og tom for energi på brøytebiten, og måtte gå
en runde med meg selv. Men da jeg fikk vite at en mann til skulle være med på roden,
og jeg fikk vite hvem dette var, og ble med fem år til. Det var en som hadde
lang erfaring fra faget, sier han.
- Det betyr at du, og bare du, kjørte denne roden tidligere?
GEIRANGER: Bygda er kanskje mest kjent for sommerturister som kommer inn fjorden i store cruiseskip, men veiene ligger der også om vinteren og må ryddes.
- Fra 2015 til 2020 var jeg alene på brøyting. Sånn sett
visste jeg hva jeg gikk til. Det gjaldt bare å utføre jobben, stå i det og
holde seg frisk, sier han.
VEIDEKKE: De siste årene på roden, og åpning av de vinterstengte veiene over fjellet, jobbet Svein-Inge Westerås for Veidekke.
- Vi forstår at du gikk litt lei, og det er forståelig, men
hva var det du ble lei av?
- Jeg vil si å ha ansvaret hengende over seg 24/7 fra
oktober og ut mai. Eller enda lenger. I 2018 var august den eneste måneden jeg
ikke brøytet, sier han.
Tungt for kroppen
Det slet også på kroppen. De som har besøkt Geiranger med
bil, forstår mer om forholdene der. Det er bratt, svingete, smale veier uten
senterlinje og mye vær og vind. Spesielt svingene tærer på skuldre, og når man
sitter i brøytebilen opptil et døgn på det meste så er det til å forstå at
påkjenningen er til å ta og føle på, for å bruke et utslitt uttrykk.
KJØPT OPP: Vinsrygg Maskin AS fra Stryn har kjøpt denne maskinen, den røde brøytebilen på noen av de andre bildene, plog og litt annet utstyr. Nå skal Geiranger Maskin avvikles.
Han har imidlertid ikke problemer med å finne positive ting
med jobben.
- Det var veldig varierende oppgaver, og alltid noe nytt som
skjedde selv om det var på samme område hele tiden. I tillegg drev vi med
anleggskjøring, og vi var alltid involvert i åpningen av Geirangerfjellet og
Dalsnibba på våren med gravemaskin. De fem siste årene som Veidekke-ansatt var
jeg med på åpningen med hjullaster og fres. Disse strekningene var
vinterstengt, sier han og vil savne mye av oppgavene.
På jobbjakt
Nå har han og kona flyttet til Skogn i Trøndelag der kona
opprinnelig er fra, og Geiranger Maskin AS er under avvikling. Akkurat for
tiden er Westerås på jobbjakt, og anleggsbransjen er et naturlig sted for han å
søke. Han kan kjøre maskin, lastebil og jobber gjerne i turnus på prosjekter
andre steder i landet.
- Mulig alderen taler litt imot meg, men jeg er klar for
jobb, sier han.
- Å sitte med ansvaret og holde hjulene i gang. På det meste
i firmaet var vi 8-9 ansatte, og i snitt har det vært 3-4. Men jeg har også
vært alene i mange år, og det kan være krevende. For å fortsette med
brøytekontrakter måtte jeg også investert i nytt utstyr etter dagens krav. Det
er kostbart, og for meg var det riktig å avslutte nå, sier han.
Mye av utstyret han eide, har han solgt til Vinsrygg Maskin
AS i Stryn som han har hatt god kontakt med i mange år.
PS: Nå er det Klempe Maskin og Transport AS i Norddal som
har tatt på seg roden familien Westerås fra Geiranger hadde i 50 år, men nå som
underentreprenør til Mesta. I tillegg skal Klempe Maskin ha brøyteroden i nabobygdene
Eidsdal og Norddal.
SPEKTAKULÆRT: Ord blir fattige når man ser slike bilder.
