KRASJTEST: Den elektriske pickupen Maxus eTerron 9 som kommer i 2025 scorer fem stjerner i Euro NCAP-testen.

Scorer fem stjerner

Publisert Sist oppdatert

Maxus eTerron 9 ble inrodusert under IAA-messen i Hannover i september, og er planlagt lansert i Norge i 2025. Den elektriske pickupen har et robust design, firehjulstrekk og en ifølge omfattende utstyrsliste. Nå har eTerron 9 fått fem stjerner og full pott i Euro NCAP - som den aller første pickupen i sitt segment. Nylig mottok både e-Deliver 7 og e-Deliver 9 Gold Rating i varebilklassen.

– Med eTerron 9 tar Maxus et viktig steg fremover. Vi kan nå tilby elbiler for alle behov – fra kompakte elvarebiler til kraftige pickuper med høyt sikkerhetsnivå, firehjulstrekk, lang rekkevidde og imponerende 3,5 tonn hengervekt, forteller Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.

Optimal kollisjonssikkerhet

Maxus eTerron 9 er bygget på en avansert elektrisk plattform og en robust hybridstruktur av stål og aluminium, hvor over 73 prosent består av høy- og ultrahøystyrkestål. Denne konstruksjonen gir enestående kollisjonssikkerhet og optimal beskyttelse for både passasjerer og fotgjengere. Den integrerte strukturen, hvor ramme og selvbærende karosseri er nøye sammenkoblet, fordeler kollisjonskrefter effektivt for maksimal sikkerhet. Modellen er også utstyrt med avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.

Høye sikkerhetspoeng

Modellen tilbyr også avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.

Kjøretøyet er utviklet for å beskytte både sine egne passasjerer og andre kjøretøy ved en kollisjon, i tråd med Euro NCAPs strenge krav. Gjennom avanserte simuleringer og tester er bilens struktur optimalisert for maksimal sikkerhet for alle involverte.

Med hele 91 poeng for beskyttelse av voksne passasjerer og 84 poeng for fotgjengerbeskyttelse, setter eTerron9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment.

– Det er imponerende at en så stor bil som eTerron 9 klarer å oppnå fem stjerner i Euro NCAP. Dette beviser at det er mulig å kombinere størrelse, kraft og elektrisk drift uten å gå på akkord med sikkerheten. Som den første elektriske pickupen til å oppnå dette resultatet, setter eTerron 9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment. Vi gleder oss til å tilby denne banebrytende modellen til det norske markedet, sier Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.

Et komplett elbilsortiment for alle behov

Maxus har siden 2019 vært en solid aktør innen elektriske varebiler- og personbiler. Med introduksjonen av eTerron 9 kan Maxus nå tilby et komplett utvalg av elektriske kjøretøy som dekker alle behov – enten det er til arbeid, fritid eller lange turer.

Powered by Labrador CMS