Denne forseggjorte Scania R650-en med Sörling dumperkasse sto på Sørling AS' stand på Dyrsku'n.

Stilte med grombil på Dyrsku'n

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Kombibilen er levert med den nye Goldstar G3 dumperkassen som har lavere vekt, økt styrke og høyere nyttelast i forhold til G2-versjonen.

Slike påbygg leveres av Sörling AB, men monteres i Norge av Nomek AS i Stryn. Dagens hurtigskiftpåbygg er bygget for økt nyttelast, lav bygghøyde og at det skal være raskt og enkelt å ta av/montere påbygget.

Påbyggene blir produsert etter kundens spesifikke ønsker. Og kunden kan se utkast til ferdig produkt via 3D-modulering.

- Det er Morten Bjålid i Bjålid Anlegg AS som har gitt oss muligheten til å bygge en unik kombibil og trippelkjerre i samme design. Utviklingen av denne leveransen har forgått i tett samarbeid mellom Sørling AS, Nomek AS og Bjålid, sier daglig leder Morten Holme i Sørling AS.

En Opal G2 tippsemi var parkert ved siden av kombibilen på Sørlings stand på Dyrsku'n

Han legger til at bilen er så ny at Bjålid, som holder til i Rauland, hadde tatt turen for å se den ferdig bygget for første gang.

Opal tippsemi

En Opal G2 tippsemi sto også på den kompakte standen til Sørling.

- Den har en selvbærende dumperkasse som gir gode kjøreegenskaper, god stabilitet, lav vekt og liten belastning på chassis som bidrar til mindre vedlikehold. Det leveres hurtigsenk som standard med ekstra kapasitet på retur som gir kortere tippsyklus, sier Holme.

Tippsemi, brøyteutstyr og kombipåbygg

Morten Holme, daglig leder i Sørling AS.

Sørling AS ble opprettet og skilt ut fra Rich. Steen i år, med operativ start 1. mai.

Ved å skille ut Sörling-produkter i et eget selskap i Norge (Sørling AS), og få med Sörling AB som medeier i det nye selskapet, ønsker man å rette fokus mot flere av Sörlings produkter i Norge.

- Sörling AB har et stort sortiment av produkter, men i Norge har nok fokuset vært rettet mot dumperpåbygg og tippkjerrer. Ved etableringen av Sørling AS har vi økt fokuset også mot tippsemi, brøyteutstyr og kombipåbygg, sier Holme.

I Sverige flytter Sörling til våren inn i en helt ny fabrikk. Der skal både produksjon, montering og service samles under ett tak. Sörling åpnet også for noen få år siden en helt ny og topp moderne fabrikk i Polen.

Sörling har en fullstendig bærekraftsrapport for sin produksjon som også omfatter underleverandører.

Produsenten arbeider for å bidra til at FNs globale bærekraftsmål, med ekstra fokus på fem av dem: 4. God utdanning, 5. Likestilling mellom kjønnene, 8. Anstendig arbeid og økonomisk vekst, 11. Bærekraftige byer og lokalsamfunn og 13. Stoppe klimaendringene.

Scania-en med Goldstar G3-kassen er meget forseggjort «rund baut».
Powered by Labrador CMS