Stoppet for 2. gang uten tillatelser, det ble kostbart
75 TONN: Med en totalvekt på 75 tonn og 26 tonns overlast på akslene forsøkte transporten seg for andre gang.
Torsdag for en drøy uke siden forsøkte transportøren å komme seg inn i landet med en henger som var 3,5 meter bred. Denne fikk bruksforbud og ble avskiltet på Svinesund. Nå er den på farten igjen, men det er ikke godkjenningene.
Etter tett samarbeid mellom Oslo politidistrikt sitt trafikkorps og
Utekontrollen i Statens vegvesen, ble to Polsk vogntog med førere stanset for kontroll. Transporten hadde da tidligere forsøkt å komme inn i landet med for
bred tilhenger på Svinesund sist torsdag. Det polske vogntoget var lastet med en gravemaskin på over 50 tonn uten å
inneha dispensasjon for å transportere dette. Dette resulterte i en samlet
vogntogvekt på 75 tonn. Vogntoget og tilhengerens aksler var overlastet med 26 tonn. Dette resulterte i
et overlastgebyr på 329.200 kr som ilegges transportøren.
3,5 meter uten dispensasjon
I tillegg var tilhengeren og godset 3,5 meter bred, noe som ikke er tillat uten dispensasjon, dette resulterte i bruksforbud en.
Transporten mangler leasingkontrakt og hadde mangelfull lastsikring av gravemaskinen, bruksforbud to.
Lastebilen ble påsatt hjullås for å hindre videre kjøring og for å sikre betaling.
Stikketransport
Det andre vogntoget var fra samme transportør, og fraktet "stikka til gravemaskinen". Dette vogntoget var skjevlastet og hadde manglende sikring av lasten. Dette førte til bruksforbud tre for denne transporten, inntil forholdene ble rettet. Denne transporten med gravemaskinstikka kunne deretter fortsette.
Ved å stanse denne transporten har samarbeidet mellom Utekontrollen og Oslo politidistrikt lykkes med å stanse en transport som var både konkurransevridende og trafikkfarlig. Vogntoget anses som svært trafikkfarlig da skadepotensialet var stort grunnet overlasten, heter det i meldingen. Tilhengeren var ikke dimensjonert for å verken å bremse eller bære denne tunge lasten.
