ELEKTRISK: DAF LF Electric underveis i det 2000 km lange britiske elektriske rallyet EV Rally 2023.

- Vi har vist at lastebilene våre er klare!

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Rallyet EV Rally 2023 gikk over fem dager og bød på alt fra lange ruter, kortere avstander, urbane områder, motorveier og kupert terreng i Storbritannia. DAF deltok i samarbeid med Cenex, en britisk-basert teknologiorganisasjon for bærekraftig transportforskning.

EV Rally 2023

EV Rally startet i Cardiff, hovedstaden i Wales. Første stopp var London, etterfulgt av Edinburgh (Skottland) og Belfast (Nord-Irland). Målstreken ble lagt til den irske hovedstaden i Dublin.

Arrangementet ble utviklet for å demonstrere egenskapene til helelektriske kjøretøy (EVS) og rene energiprosjekter. Rallyorganisasjonen ønsket også å fremheve viktigheten av offentlig tilgjengelig ladeinfrastruktur, som kan forsyne større elektriske kjøretøyer, inkludert lastebiler som DAF LF, XD og XF Electric, med en rekkevidde på opptil 500 kilometer på én enkelt lading, skriver DAF i en pressemelding.

20 DAF LF Electric-lastebiler

DAF-Cenex-teamets 19-tonns LF Electric hadde også Battery Electric Truck Trial (BETT) i ryggen. Dette er en 18-måneders studie foretatt av myndighetene i Storbritannia, om hvor effektive el-kjøretøy er i daglig drift. BETT har nå 20 DAF LF Electric-kjøretøyer i drift.

- Dette arrangementet viste den enestående kapasiteten til LF Electric-lastebilen vår, sier Adam Bennett, ansvarlig for el-kjøretøy og bærekraft hos DAF Trucks UK.

- DAF er klar for utslippsfri transport. Arrangementet viste også det klare og eksisterende behovet for dedikert infrastruktur for større kjøretøyer over hele Europa. Mindre tilpasninger av ladesteder for biler vil være et godt første skritt for å forbedre tilgangen for lastebiler. Men bare en dedikert infrastruktur for lastebiler vil ha den ønskede innvirkningen på operatørers bruk av el-kjøretøy. Vi har vist at lastebilene våre er klare! Det er nå på tide at myndighetene rundt om i Europa bygger ut ladeinfrastrukturen, er Bennetts klokkeklare budskap videre.

Litt om bilen

DAF LF Electric har en elektrisk motor på 260 kW (370 kW, toppkapasitet) som drives av et kobolt- og magnesiumfritt litiumjernfosfatbatteri (LFP) på 282 kWt (252 kWt effektivt). Dette gir LF Electric en rekkevidde på opptil 280 km, noe som er mer enn nok til å betjene de daglige rutene som vanligvis brukes ved distribusjon i bykjerner.

Powered by Labrador CMS