Elektrisk lastebil
Det britiske selskapet Charge R&D Ltd. har startet «testprogrammet» av elektriske lastebiler og busser.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Charges produkter skal ha samme prisklasse som dagens diesellastebiler og -busser. Kjøretøyene skal ha totalvekt opp til 26 tonn.
Selskapet opplyser i en pressemelding at 40 ingeniører utvikler de nye kjøretøyene under ledelse av Technical Director Glenn Saint. Han har tidligere utviklet elektriske busser for britiske Optare Group.
Ved å tilby et alternativ til fossilt drivstoff i tyngre kjøretøy, opplyser Charge at selskapet vil bidra til lavere utslipp av miljøfarlige avgasser.
- Vi tror det er en god mulighet for at lavutslipps-lastebiler og -busser vil være attraktive å kjøpe når de selges til samme pris som kjøretøy i samme vektklasse som bruker fossilt brensel, sier Saint.
Charge har startet tester med en liten lastebil-prototype, og selskapet har ingen planer om å holde teknologien de utvikler for seg selv. Planen er å selge teknologi til dagens lastebil- og bussprodusenter, slik at de kan implementere denne i sine kjente merkevarer.
Saint opplyser at flere kjøretøyprodusenter i Europa og Asia har uttrykt interesse for Charges teknologi, og at noen av disse allerede arbeider sammen med Charge når det gjelder mulige design og drivlinjer.
STILLING LEDIG:
-
Prosjektleder
MURIBØ AS
-
Servicetekniker hogstmaskiner
Anlegg og Miljøservice AS
-
Mekaniker - Uteservice Østlandet
Pon Equipment AS
-
Prosjektmekaniker 14/14 turnus
Pon Equipment AS
-
Mekaniker - Uteservice Nordmøre
Pon Equipment AS
-
Sjåfør
Skude Transport & Spedisjon AS
-
Mekaniker
Norsk Scania AS Hamar
-
Grunnarbeider
R Utemiljø AS
-
Prosjektleder
Nettpartner AS
-
Anleggsleder/Prosjektleder
Skagstind Bygg AS
