Tunnelsystemet som skal bygget ved Kvitsøy på E39 Rogfast.
Tunnelsystemet som skal bygget ved Kvitsøy på E39 Rogfast.

Tre får komme med tilbud på kjempekontrakt

Statens vegvesen har bestemt hvilke tre entreprenører som får komme med tilbud på den største E39 Rogfast-kontrakten.

Publisert

Statens vegvesen har invitert tre entreprenører til å delta i konkurransen om den største Rogfast-kontrakten.

Disse tre skal nå gi tilbud:

  • Implenia/Stangeland AS
  • Marti tunnel AG
  • Skanska Norge AS

- Vi er fornøyde med at vi har tre godt kvalifiserte entreprenører med i den videre prosessen. Nå ser vi frem til neste fase, som er at entreprenørene skal kalkulere og levere pristilbud med frist 25 mars. Deretter starter forhandlinger for å avklare hvordan entreprenøren har tenkt å gjennomføre oppdraget og til hvilken pris. For å bli enige om den videre fremdriften planlegger vi møter med hver enkel entreprenør så raskt som mulig, sier prosjektleder for Rogfast i Statens vegvesen, Tor Geir Espedal.

Salini Impregilo og PNC Norge AS er ikke inviterte med i den videre konkurransen.

Kontrakten er estimert til 3-3,5 milliarder kroner. I kontrakten inngår bygging av 20 kilometer tunnel, to ventilasjonssjakter på ti meter i diameter som skal 250 meter ned fra Kvitsøy til hovedløpene.

I tillegg skal entreprenøren som får kontrakten bygge og fire kilometer vei i dagen og fem bruer på Kvitsøy.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

e39 rogfast anlegg
Powered by Labrador CMS