– Det ble vel den dyreste maskinen
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Han har snart 28 år års fartstid i Nordbø Maskin der han en litt ubeskrivelig stilling som formann, maskinfører og altmuligmann. Og med på det aller meste. Nå har han tatt i bruk sin nye Volvo EC300-graver.
Stian Thorsen er en fyr de aller fleste i anleggsbransjen på Sør-Vestlandet i det minste vet hvem er, om de ikke kjenner han. Han er lidenskapelig opptatt både av maskiner og jobben sin. I tillegg de alle de menneskene han omgås.
Han er en del av en gjeng kollegaer og kompiser. 10 mann fra sju forskjellige firmaer i og rundt Stavanger som reiser sammen og har mye moro. På folkemunne går de under tilnavnet «Gutta boys». I den settingen er Stian konsernsjef, og felles for hele gjengen er interessen for maskiner, øl og damer for de som ikke allerede har det. I prioritert rekkefølge.
Påkostet
I april kom endelig den nye maskinen til Stian Thorsen. Volvo EC300-graveren ble bestilt for halvannet år siden. På bestillingsskjemaet fra fabrikken ble det krysset av for det aller meste. Fra Comfort de lux-stol til styring av beltene på spakene.
Likevel skulle maskinen på en tre ukers stopp inne på verkstedet til Nordbø Maskin før den skulle bli klar til bruk. Stian Thorsen ville ha en maskin ingen andre har maken til i Norge. S
Lakkert
Det første som ble gjort var å lakke alle sikkerhetsgjerder og håndtak på maskinen som originalt kommer med i oransje i Volvos gulfarge. Så er hele maskinen sprøytet med klarlakk.
For folk som ser maskinen ute på jobb er det lysene som er mest i øyenfallende. Det sitter fire arbeidslys på hver side av bommen i tillegg til fire på bøylen under bommen. Ved siden av disse er det ytterligere to på hver side oppe på bommen. Pluss de to originale lampene som sitter ned på hvert hjørne av overvogna. Til sammen er det 18 arbeidslys som peker fremover.
– Det aller kuleste er at jeg styrer lysene med en app på telefonen. Der kan jeg justere både styrke og farge på lyset, sier han og viser entusiastisk. I tillegg til lysene fremover er det også fire lamper på en bøyle over loddet bak på maskinen.
Lyser opp
Ved siden av alle arbeidslysene er det også flere dusin med markeringslys. Rundt hele nedkanten av overvogna sitter det markeringslys. Det samme gjør det i bølene som sitter over loddet og oppe over hytta på maskinen. Begge steder er det i tillegg blinkende varsellys. Men det er ikke bare mye lys på maskinen. Det er mye lyd også. Det originale stereoanlegget ble fort plukket ut og byttet sammen med nye høyttalere og spiller. Og siden det skal svinge skikkelig har Stian Thorsen selvfølgelig også to 8 tommers basselementer bygd inn i egen kasse bak førerstolen.
Da maskinen ble stilt ut på Volvo Maskins stand under MEFA i Haugesund i slutten av mai var det selvfølgelig Stians maskin som fungerte som diskotek.
Lufthorn
Når du har basskasse til stereoanlegget inne i maskinen må det selvfølgelig være skikkelig lyd utenfor også. Derfor har Stian Thorsen to blanke trykklufthorn på hver kant av hytta på maskinen. Og de er det vel så mye lyd i som basskassa inne i maskinen …
Innvendig er selvfølgelig interiøret blitt oppgradert i forhold til hvordan maskinen ser ut når den forlater samlebåndet hos Volvo. Den største forskjellen er taket. Der ble hele takplata tatt med og trukket opp på nytt med en stor Volvo-logo som preger det meste av taket. Rundt og langs alle sidene av taket er det justerbare LED-dioder som rødt lys. Noen muntre kollegaer og kompiser har ymtet frampå at lysene innvendig kan gi visse assosiasjoner til et nabolag i Hamburg. Det er kanskje derfor at alle de røde lysene kan skrus helt av? Når taket er trukket opp sier det seg selv at også dørplata er tilsvarende med brodert firmalogo og at den originale dørmatta er erstattet.
Har «vikar»
Også den forrige Volvo 300-en som Stian Thorsen kjørte var oppgradert en god del. Men langt fra i det omfanget som den nye maskinen. Det er bare han selv som kjører maskinen i utgangspunktet. Men han har en stand-in som er like pirkete som han selv. For det skal være rent og holdes i orden. Dermed er det bare håndplukkede folk som slipper til bak spakene.
Han er forberedt på at det noen kan reagere på at maskinen er såpass påkostet.
– Vi får si det er på grunn av 30 års jubileet til firmaet, sier han og flirer.
