Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

SKAL TIL NORGE: En av de første GD10H skal sendes til Norge forklarer Stig Hågensen (produktsjef Hymax) og Frans van Asseldonk (markedsansvarlig Tobroco-Giant).

I stedet for trillebår

Publisert

Giant har utviklet en kompakt leddstyrt sitedumper med ett tonns nyttelast. Prototypen GD10H vist på Bauma var utstyrt med en Kubota-motor på 18,5 kW, og skal i tillegg dukke opp som elektrisk i tillegg innen ett år.

– I flere europeiske land blir dette mer og mer aktuelt stedet for å bruke vanlig trillebår fordi flere og flere anlegg har regler som forbyr arbeiderne å løfte mer enn 20 kilo, forklarer Frans van Asseldonk, markedsansvarlig Tobroco-Giant.

MOTORISERT TRILLEBÅR: Maskinen vil i mange tilfeller være en erstatter for vanlig trillebår på europeiske anlegg.

Den produksjonsklare maskinen skal være klar i Q4 i år og får hightip på 178 centimeter og transporthastighet på 16 km/t.

Elektrisk kompaktlaster

Også den svært kompakte elektriske skidsteer-maskinen GS950TGE er Norgesaktuell. Maskinen veier 1,1 tonn. Maskinen har tipplast på 890 kg og hydraulikksystemet leverer opptil 38 l/min ved 180 bar i boost-modus.

GIANT GS950TE: Elektrisk kompaktlaster skal til Norge.
GIANT GS950TE: Utsikten fra førerplass.

Elektrisk med bredere hjul

Giant GD2700E har vært med en stund nå, men HD-versjonen (heavy duty) er nå klar med kraftigere aksler og større hjul.

GIANT G2700EHD: Elektrisk hjullaster med større hjul.
bauma 2025 anlegg tobroco-giant bauma hymax
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS