AT.JOBBER | Stillingsmarked

STORT PROSJEKT: Slik vil veinettet se ut i dagsonen på Seljestad.

Nå er vinneren klar for E134 prosjekt til 2,8 milliarder kroner

Publisert Sist oppdatert

Statens vegvesen har valgt arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad AS og Metrostav Norge AS til å bygge den nye Røldalstunnelen på E134 mellom Røldal og Seljestad. 

2,8 milliarder

Kontrakten, verdsatt til 2,8 milliarder kroner ekskl. mva., omfatter prosjektering og bygging av en 12,4 km lang ettløpstunnel mellom Seljestad og Røldal. 

I tillegg inkluderer prosjektet 1,7 km ny vei ved Liamyrane nær Røldal og 1,2 km ny vei ved Seljestad, samt en gang- og sykkelvei på ca. 0,7 km. Flere konstruksjoner knyttet til veianlegget inngår også i arbeidet.

Utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik i Statens vegvesen uttaler at den nye tunnelen vil forbedre trafikksikkerheten og effektiviteten på denne viktige transportkorridoren mellom Øst- og Vest-Norge, spesielt vinterstid.

Planen er å signere kontrakten med Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge AS mot slutten av måneden, etter utløpet av klagefristen. 

Anleggsarbeidet forventes å starte sommeren 2025, med mål om åpning av veien i 2031.

Powered by Labrador CMS