...mens hjulene står stille
Den italienske gressklipperen Energreen ILF B2000 er utstyrt med en firesylindret John Deere-motor som yter 127 kW (173 hk). Den har en teleskopbom som gjør at klippeaggregatet når 16, 5 meter ut fra midten av maskinen.
B2000 har sving på alle hjul, og er i tillegg gjort klar for å kunne brukes på jernbane. Tørrvekten er 14,5 tonn. Topphastigheten er 40 km/h.
Se video av Energreen ILF B2000 i aksjon.
PARIS (AT.no): Ausa er i ferd med å utvikle en elektrisk dumper, men ingen tør å spå når maskinen er klar for markedet.
NRK Trøndelag skriver at Langvatn trafikkskule har fått fått forbud mot å drive opplæring av yrkessjåfører i åtte måneder.
PARIS (AT.no): Doosan valgte Intermat i Paris til premierevisning av den nye rammestyrte dumperen DA30 i 30-tonnsklassen, men den kommer også til Vei og Anlegg.
PARIS (AT.no): Sør-afrikanske Bell har stadig vekk noe på lur på større internasjonale anleggsutstillinger, selvfølgelig innen sektoren rammestyrte dumpere (ADT).
PARIS (AT.no): - På Vei og Anlegg kommer vi til å dekorere standen med Furukawas slaghammere.
Var ikke lavest på pris.
Se farlig situasjon i Møre og Romsdal.
Det var stor forskjell på pristilbudene.
Hjelper vogntog i trøbbel.
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
