4,2 kilometer av den nye veien over Ifjordfjellet, fylkesvei 98, i Finnmark åpnet for trafikk onsdag den 6. august.
Strekningen går fra kommunegrensen Gamvik/Tana til Suolojavri.
Fortsatt gjenstår noe arbeid før veien er helt ferdig: Entreprenør Mesta skal blant annet asfaltere noen avkjørsler og sette opp rekkverk.
Arbeidet ventes avsluttet i slutten av september. Frem til da er hastigheten redusert til 50 km/t.
- Fortsatt foregår det arbeid på, og ved siden av veien. Derfor må hastigheten være redusert. Når Mesta er ferdige blir fartsgrensen 80 kilometer i timen, sier byggeleder Haile Hansen.
Måtte skifte to hjul på 10 mil og endte med forelegg.
Han kjøpte seg gravemaskin som 20-åring og startet opp for seg selv. Tre år etter har han åtte ansatte, blant disse sin egen far, seks gravemaskiner, snart seks lastebiler og en gård som han restaurerer.
Dagenborg Maskin AS fra Tromsø og SD Kjærsgaard A/S, med hovedsete i Aalborg (Danmark), er enige om sammen å overta ansvaret for Case anleggsmaskiner i Sør-Norge fra 2. juni 2020.
MEF: Flere gode enkelttiltak fra regjeringen, men omtalen av anleggsbransjen er virkelighetsfjern.
- Det er skremmende å se at det i dag forekommer løfteoperasjoner som er til hinder for myke trafikanter ved at det benyttes gang- og sykkelvei langs riks- og fylkesveinettet som laste- og losseplass, sier Øyvind Aske i Statens vegvesen.
Veinettet som omfattes av oppdraget, består av 286,5 km vei totalt.
Fredag 29. mai signerte direktør for divisjon Drift og vedlikehold i Statens vegvesen, Bjørn Laksforsmo, og adm. direktør i Svevia Norge AS, Lars Reitan, driftskontrakt.
Midt-Norges største industri- og utskipningshavn har firedoblet kapasiteten for utskipning fra én million til fire millioner tonn årlig.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1412 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
