AT.JOBBER | Stillingsmarked

DEKKPSYKOLOGI: Om hvordan en sjåfør opplever et vinterdekk, kan være snakk om psykologi, forteller seniorrådgiver i First Stop, Tommy Jakobsen.

Et ekstra skarpt vinterdekk

FIRST STOP: Produsenten har laget et helt nytt vinterdekk – kan være et smart valg for melkebilen.

Publisert

First Stop hadde tatt med seg en Bridgestone-nyhet på transportmessen Transport 2026 som gikk av stabelen på Lillestrøm i uke 17.

– Det er et ekstra skarpt vinterdekk, forklarer seniorrådgiver Tommy Jakobsen i First Stop.

Modellen, Nordic Drive 2, dukker opp på det norske markedet mot høsten tror han. Det kan skilte med beskrivelsen "overlegen ytelse på snø og is" og "enestående trekkraft på vinterføre".

Med ekstra skarpt, mener Jakobsen at det er litt mer kompromissløst i forhold til å gå for maks fremkommelighet, litt på bekostning av varighet.

– Det kan være aktuelt for melkebiler som skal frem overalt, forklarer han.

Riktig valg = psykologi

Den erfarne dekkeksperten forteller at det ofte handler om å få nok informasjon fra sjåføren for å kunne finne riktig løsning. Og i det er det en del psykologi, mener han. 

– Det handler ofte om å finne årsaken til at det har gått bra eller dårlig med et dekkvalg, forteller Jakobsen.

Powered by Labrador CMS