AT.JOBBER | Stillingsmarked

FULLLASTET: Kjøretøyet hadde en oppgitt nyttelast på 750 kilo. Lasten av dekk veide rundt 1.950 kilo.

Lastet nesten tre ganger mer enn tillatt

OVERLAST: En varebil med tillatt totalvekt på 3,5 tonn ble stoppet med en faktisk vekt på 4,7 tonn under en kontroll i Skien torsdag. Det endte med både overlastgebyr og bruksforbud.

Publisert

Statens vegvesen gjennomførte torsdag en kontroll ved Herøya i Porsgrunn og på Kjørbekk i Skien med fokus på bilbeltebruk og sikring av barn i bil.

OVERLAST: Varebilen hadde en tillatt totalvekt på 3.500 kilo, men veide 4.700 kilo da den ble kontrollert av Statens vegvesen.

Under kontrollen ble en varebil vekket oppsikt av kontrollørene. Kjøretøyet fremsto som svært lavt med begrenset fjæringsvei, noe som førte til at det ble tatt inn til nærmere kontroll og veiing.

Resultatet viste at varebilen hadde en totalvekt på 4.700 kilo, mens lovlig totalvekt var 3.500 kilo.

Dermed kjørte bilen med 1.200 kilo overlast.

Kontrollørene konstaterte samtidig at kjøretøyet hadde en oppgitt nyttelast på 750 kilo, mens lasten besto av dekk med en samlet vekt på rundt 1.950 kilo.

Det førte til et overlastgebyr på 3.000 kroner og bruksforbud inntil vekten var redusert til lovlig nivå.

AVLASTET: Store mengder dekk måtte losses før varebilen kom ned på lovlig vekt og kunne fortsette kjøringen.

Måtte losse dekk

Bildene fra kontrollen viser at store mengder lastebildekk måtte losses før kjøretøyet kunne fortsette ferden.

Først etter avlasting til lovlig vekt fikk varebilen tillatelse til å kjøre videre.

Flere reaksjoner

I tillegg til overlastsaken registrerte Statens vegvesen flere andre overtredelser under kontrollen.

Fem personer fikk gebyr for manglende bruk av bilbelte, og ett kjøretøy fikk skriftlige mangler.

Totalt ble fem varebiler kontrollert, mens kontrollørene observerte 87 kjøretøy med tanke på bilbeltebruk.

Powered by Labrador CMS