Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

SÅRBART: Raymond Midtgård, leder av Energiforbundet SAFE, påpeker at Norge står i en meget sårbar situasjon. Foto: Fredrik Mørk Granlund/NTB Kommunikasjon YS

Norge har drivstoff på lager for 20 dager

Publisert

Norge har drivstofflager tilsvarende kun 20 dagers forbruk, mens nabolandene Sverige og Finland begge lagrer diesel og flybensin for 90 dager. Det fremgår av en ny rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt (FFI). Størstedelen av Norges drivstofflager befinner seg på Sjursøya i Oslo.

– Regjeringen bør se nærmere på rammevilkårene for landanlegg, sier Raymond Midtgård, leder av Energiforbundet SAFE.

Ett raffineri igjen

Siden Essos raffineri på Slagentangen utenfor Tønsberg ble lagt ned i 2021, har Norge kun ett oljeraffineri i drift, anlegget på Mongstad. Det gjør landet særlig utsatt, ifølge FFI-rapporten.

– Mongstad har en ekstremt viktig posisjon, som det eneste og siste raffineriet her i landet. Da blir vedlikeholdet og robustheten på Mongstad helt avgjørende, sier Midtgård, som leder fagforbundet med 13.000 medlemmer.

Skattenivå til vurdering

SAFE-lederen peker konkret på skattleggingen som en del av problemet, og råder regjeringen til å vurdere det høye skattenivået på landanlegg som ett av tiltakene for å bedre situasjonen.

Midtgård understreker at drivstoffberedskap ikke bare er et nasjonalt sikkerhetsspørsmål, men også direkte relevant for SAFEs egne medlemmer.

– For at folk i det hele tatt skal komme seg på jobb, enten det er ute på sokkelen eller til Mongstad som eneste raffineri i Norge, trengs det også drivstoff. Våre medlemmer er bosatt i hele landet, sier Midtgård.
entreprenør drivstoff transport lastebil
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS