DEFORMERT: Hjullåsen som mest sannsynlig er blitt kjørt av er kraftig deformert.

Ødela hjullås og stakk av fra ubetalt gebyr

Publisert Sist oppdatert

Trekkvognen som kommer fra Bulgaria, ankom Norge med ett inndratt løyve og hadde da i utgangspunktet ikke lov til å ta transportoppdrag i Norge. Dermed ble det utstedt et gebyr på 60.000 kroner som skal betales betales av foretaket før kjøretøyet kan forlate kontrollplassen. For å sikre at betalingen skjer, er det vanlig å sette hjullås på trekkvognen inntil beløpet er betalt. Det ble også gjort denne gangen.

ØDELAGT: Også hengelåsen bærer preg av å ha blitt utsatt for store krefter da bulgareren stakk av fra regningen på 60.000 kroner.

- Det kan se ut som om hjullåsen rett og slett er kjørt av bilen, forteller Øyvind Ivar Grotterød ved kontrollstasjonen på Svinesund til AT.no

Statens vegvesen har ingen anelse om hvor han har forsvunnet, om han har fortsatt inn i landet eller om han har returnert tilbake over grensen til Sverige. 

Statens vegvesen har to hovedfokus når det gjelder kontroll. Det ene er trafikksikkerhet, og det andre er å sikre så like konkurransevilkår som mulig. Derfor er gebyret på manglende løyve også satt høyt, for å prøve å hindre useriøse aktører å utføre ulovlige transporter.

- Det å kjøre av en hjullås på denne måten, kan også skade kjøretøyet. Vi vet ikke hva som nå kan ha skjedd med dekk, felger, bremseslanger og bremsene på bilen. Det er ganske store krefter som har vært i sving, fortsetter Grotterød.

 Kontrollørene har to måter å sikre at kjøretøy ikke forsvinner fra kontrollplassen. Den ene er hjullås som i dette tilfellet, og den andre er en lås på kingpinnen til semihengeren. Det er svært sjelden at noen stikker fra når de er blitt sikret på denne måten, men det hender innimellom, får vi opplyst.

Powered by Labrador CMS