Foto: Statens vegvesen

Frekt overlastforsøk

Sjåføren prøvde å gjøre overlastgebyret mindre på vei til veieplass.

Hans Kristian Barbøl Hans Kristian Barbøl

Publisert 20.12.2017 - 14:39

Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.

Statens vegvesen stoppet et tømmervogntog som hadde kjørt over Midjo bru i Steinkjer (Nord-Trøndelag).

Denne brua har maksimal tillat totalvekt 50 tonn.

Sjåføren valgte ikke å kjøre direkte til anvist veieplass, men forsøkte å kvitte seg med deler av lasten. Dette skriver Statens vegvesen i Nord-Trøndelag på Twitter.

Totalvekten på vogntoget med last var 64,5 tonn. Dette ge at overlastgebyr på 64.500 kroner.

Sjåføren blir i tillegg anmeldt for forsøket på å gjøre totalvekten lavere.

– Satser fullt og helt på Sany

PROFF

Vil styrke sjåførrekruttering med nye førerkortregler

PROFF

Liebherr dobler service-intervall

PROFF

Kjøpte 49 nye Cat-maskiner

FLÅTEAVTALE: I tiden da Pon Equipment AS gjennomførte navnendring til Zeppelin Equipment AS, signerte Cat-forhandleren en kjempestor avtale.

PROFF

Øker totalvekten for lastebil med slepvogn, mest med el

ØKER: Fra 1. februar 2026 økes tillatt totalvekt for lastebil med slepvogn med seks eller sju aksler. Avhengig av drivlinje og akseloppsett kan vogntogene da veie opptil 56 tonn på veistrekninger som tåler vektøkningen.

PROFF

Ny ACEA-topp: – 2026 blir avgjørende

SKIFTE: 1. januar byttes leder for ACEA nyttekjøretøygruppe, og både avtroppende og påtroppende leder sier transportnæringen går en meget spennende tid i møte.

PROFF

Prosjekt: Skal utnytte undergrunnen i byene

OPPSTART: Med økende press på arealer i overflaten gir undergrunnen enorme muligheter for fremtidens samfunn. Nå er et dedikert prosjekt tildelt midler for å finne ut de beste løsningene for fremtiden.

PROFF

Jotra satser på elektrisk tungtransport

ELEKTRIFISERING: MAN Norge overleverte i forrige uke sin første elektriske lastebil til Jotra AS i Trondheim.

Konkurs med 160 millioner i gjeld

OPPBUD: Selskapene bak Storefjellstølen-prosjektet på Golsfjellet går konkurs med en samlet gjeld på 160 millioner kroner.

PROFF

Elektrisk oppvarmede arbeidsklær

FIRE PLAGG: Serien består av varmevest, minivest, hansker og sokker – alle designet for håndverkere som krever funksjonell varme uten kompromisser.

PROFF

Gir brukte batterier nytt liv

LEVER MYE LENGER: Denne løsningen gir nytt liv til brukte batterier fra elektriske kjøretøy. Det nye produktet er nå i drift i både Norge og Sverige.

PROFF

34,5 meter rykker nærmere

A-DOBBEL: Et 32 meter langt A-dobbel vogntog ble testet over Svinesund og til Oslo. Nå skal sporingsdataene være med på å avgjøre om Norge åpner for inntil 34,5 meter lange vogntog på utvalgte hovedveier.

PROFF

Kjøper opp konkurrent i Trøndelag

STYRKER POSISJON: To drivstoffselskap i Midt-Norge slår seg sammen for å bli en sterkere aktør i regionen.

Har vi glemt oljen i jakten på klimanøytralitet?

PROFF

Entreprenørbytte på lakseanlegg

HAR TATT OVER JOBBEN: To Nord-Norge-baserte entreprenører skal ferdigstille bassengene K2 og K4 på lakseanlegget på Andøya til våren og sommeren 2026.

PROFF

EU vurderer å skrote nullutslipp

ENDRER: EU er på vei bort fra kravet om at alle nye biler skal være nullutslippsbiler fra 2035. En ny løsning med strengere CO₂-krav kan gi varebilmarkedet større fleksibilitet.

PROFF

Åpnet høyfjellsvei ved havet

ÅPNET: Den nye strekningen på riksvei 94 mellom Mollstrand og Grøtnes er åpnet. Veien er eneste landadkomst til Hammerfest og et viktig løft for beredskap, tungtransport og vinterframkommelighet.

PROFF

God digital kontroll – men ikke full oversikt

KONTROLL?: Statens vegvesen har i stor grad kontroll på digital sikkerhet i veginfrastrukturen, men manglende totaloversikt og risiko mellom systemer kan svekke den helhetlige sikkerhetsstyringen. Det er konklusjonen i en ny tilsynsrapport fra Vegtilsynet.