- Det lengste elementet blir 150 meter. De ferdig sveisede elementene blir transportert på lekter til brustedet, for deretter å bli løftet opp og plassert på betongpilarene av to store kraner som er montert på lekteren. Disse løftene skal etter planen skje rundt påsketider, sier prosjektleder Jo Bernt Brønstad i Statens vegvesen.

3000 tonn stål til Beitstadsundbrua
Stålkassen til Beitstadsundbrua kom inn Beitstadfjorden i Trøndelag med lasteskipet Trina fredag 4. januar.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Stålkassen er produsert på et verksted utenfor Shanghai i Kina og startet ferden mot Norge 30. november 2018. Stålkassen er kommet i 12 deler, som skal sveises sammen til seks elementer på Fosdalen Industrier i Malm.