AT.JOBBER | Stillingsmarked
Crane Norway AS bestilte 15 kraner til!
I august mottok Crane Norway hele 15 Sany mobilkraner fra Seabrokers Heavy Machinery. Maskinene kom på samme skip til Drammen havn, hvilket mest sannsynlig må være tidenes overlevering i antall i Norge. Definitivt tidenes avtale for den norske Sany-forhandleren.
Lykkelig melding
Like før jul var kransjefen hos Seabrokers, Bjørn Orre, på tråden til Anlegg&Transport, med følgende budskap.
- Crane Norway har utløst en opsjon på 15 Sany-kraner til!
Den nye bestillingen består av 10 Sany SAC2500E 250 tonns mobilkraner. I tillegg er det fem Sany SRE1100 110 tonns terrenggående mobilkraner. Alle maskinene er konvensjonelle dieselmaskiner, og skal leveres våren 2026.
- De har nå fått erfaring med kranene vi leverte i august, og de må tydeligvis være fornøyd, slår Orre fast.
Handelen fra august var de samme kranene, bare at det den gang var 10 stk. 110-tonnere, og fem 250-tonnere. Totalt har Crane Norway bestilt 47 Sany-kraner på kort tid. Orre må klype seg i armen over det som har skjedd de to drøye årene selskapet har drevet med salg av Sany-kraner.
- Etter at vi startet med Sany-kraner, har vi nå nesten inngått avtaler om 60 kraner. Vi har levert 18 i år, sier han og innrømmer at det har kostet blod, svette og kanskje noen tårer.
Hardt press
- Jeg har vært alene om dette, og det er ikke noen «ni til fire»-jobb. Jeg har vært 7-8 turer til Kina med kunder, drevet salg og produktutvikling og oppfølging av bestillinger. Vi har også vært sterkt delaktige sammen med norske kunder om utviklingen av den hybride 250-tonneren. Nå kommer også hybride 70- og 150-tonnere på løpende bånd, samt at 90- og 110-tonns mobilkraner også står for tur. Sany har en rivende utvikling, og tilpasser kraner for Europa, sier Orre.
For ikke lenge siden fikk Orre med en kompanjong på kran, og nå skjer det ting. Seabrokers bygger en kran-avdeling i Drammen, og flere ansettelser vil komme. Det norske selskapet har også tatt over Sany-agenturet (på kran) i Danmark, røper Orre.
- At Crane Norway har handlet så mange tror jeg har med at de har stor tro på oss som leverandør og at Sany er i stand til å levere et godt produkt til en fair pris. Nå håper jeg at vi er kommet opp i så stort antall kraner til den største aktøren, at flere mindre også ser at det er trygt å handle Sany, sier han.
Orre påpeker at Seabrokers er et solid eierselskap som er i stand til å håndtere den store veksten.
- Man skal faktisk ha litt rygg for å takle det, sier Orre som vil takke Crane Norway/BMS for tilliten og Seabrokers-eier Ragnvald Albretsen som har gitt dem muligheten til å utvikle Seabrokers Heavy Machinery.
