ELEKTRISKE: Alle disse maskinene i tåkehavet på Rental Group Solutions Days 2024, og mange flere, er batterielektriske. De får energien fra hydrogen som omdannes til strøm som igjen overføres til maskinene.Anlegg&Transport
Nordens største hydrogen-prosjekt
PublisertSist oppdatert
Annonse
Dersom A&T klarte å telle riktig, så var det 12
elektriske maskiner på demoarrangementet til Rental Group på Gardermoen i
begynnelsen av november. Alle maskinene ble ladet med strøm fra batteribanker
fra Eviny, og disse igjen ble ladet med utstyr fra den norske bedriften Napop som
gjør om hydrogen til elektrisk energi.
NAPOP: Terje Paulsen, daglig leder i Napop, med maskinen som produserer strøm fra hydrogen.Anlegg&Transport
Hydrogen som energibærer
- Alt lades fra hydrogen. Dette er sikkert ikke billigst,
men vi vil vise hva som er mulig og drive utvikling. Akkurat nå er hydrogen
kostbart, men om man er på et sted uten strøm så vil vi vise at det kan løses
med hydrogen, sier flåtedirektør Pål Brandvold i Rental Group.
Annonse
Ved hydrogengeneratoren på demodagene sto daglig leder Terje
Paulsen i Napop. Selskapet har spesialisert seg på hydrogen som energibærer, og
tilbyr flere produkter. Blant annet termisk varme fra hydrogen, og det nevnte
anlegget for å produsere strøm fra hydrogen.
Produserer strøm
BATTERIBANKER: Strømmen overføres fra Napop-maskinen (høyre) til batteribanker fra Eviny (venstre).Anlegg&Transport
- Denne enheten produserer 65 kWt kontinuerlig, og dekker
store deler av energibehovet. Anleggsmaskinene hurtiglader med høy kapasitet fra
Eviny batteriene, og Napop-enheten lader kontinuerlig opp batteriene, sier Paulsen.
Ved siden av står det en 20-fots container med nok hydrogen
tilsvarende ca. 7400 kWt med energi. Med denne måten å produsere strøm på har
hydrogenet gjennom en brenselcelle en virkningsgrad på 50%. Resten av energien går
bort i varme, og fremdeles er denne teknologien under utvikling.
Den innledende prisen på hydrogengeneratorer er høy
sammenlignet med dagens fossile strømgeneratorer, men under RG’S Total Solution
Days er ikke dette hovedfokus. Paulsen tror prisen vil gå ned på slikt utstyr
fremover. Det foreligger også gode insentiver fra Klimaeetaten i Oslo for
anskaffelse av slikt utstyr, vi håper Enova også vil utvide støtteordningen slik
at entreprenører i hele landet kan anskaffe slike maskiner.
- I 2021 hadde Napop tilbud på grønt hydrogen til 95 kr pr.
kilo, men det var før Russlands-president Vladimir Putin hadde en dårlig dag på
jobben, sier Paulsen og henviser til Russlands invasjon av Ukraina som sendte
energiprisene rett til værs i februar 2022. Elektrisk energi er
innsatsfaktorer for produksjon av hydrogen.
Humper i veien
- I senere tid har det kostet 135-140 kroner pr. kilo
hydrogen, og vi har beregnet at dersom prisen på hydrogen er på 165 kroner pr.
kilo levert byggeplass, vil generatordrift med hydrogen kunne konkurrere med Hvo100
(biodrivstoff), sier han.
ENERGI: På arrangementet var det en 20-fots container med hydrogen tilsvarende ca. 7400 kWt med energi.Anlegg&Transport
- Og da bør det gå, eller?
- Transporten av hydrogen i containere er imidlertid høy.
Det er bare produksjon av hydrogen på Rjukan, Egersund, Stord, Hellesylt, Asko
i Trondheim samt Berlevåg, fortsetter han. Bygg- og anleggsprosjekter som
befinner seg 80-100 km unna produksjonsanleggene vil i større grad være konkurransedyktige,
svarer Paulsen.
Demo-arrangementer
Og her er mye av utfordringen til hydrogen.
Produksjonsanleggene er få, og ofte lang unna sluttbrukeren, og det er få
fyllestasjoner.
- Interessen er stor, men betalingsviljen er liten før bruk
av fossile energibærere blir forbudt på bygg- og anleggsplasser. Selskapet har
brukt ca. 6,5 millioner kroner på demonstrasjon av hydrogen på bygg- og
anleggsprosjekter som her, men vi har ikke solgt noen maskiner så langt, det
sagt er det økende forespørsler på leie av slikt utsyr.
Viser det er mulig
Paulsen sier at det ble annonsert levering av omkring 100 Man
lastebiler på hydrogen til Norge for en tid tilbake, men at et større antall av
disse av disse skal være avbestilt på grunn av mangel på hydrogenfyllestasjoner,
som igjen er rammet av insentivene for etablering. Han påpeker imidlertid at
det er enklere å planlegge og levere til anleggsprosjekter. Han sier også at Napop
jobber med maskinleverandører som Hitachi og JCB, og at det med andre ord er
håp om hydrogen på større anleggsmaskiner.
Løsningene som demonstreres på Rental Groups Total Solutions
Days, viser at teknologien er moden og tilgjengelig for fremtidens utslippsfrie
elektriske maskiner også der det ikke er elektrisk nett-tilknytning.
ARRANGØR: Rental Group er bestiller av hydrogenutstyret. Her er salgsdirektør Silas Brown (t.v.) og flåtedirektør Pål Brandvold ved hydrogencontaineren.Anlegg&Transport
