Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

AVGJØRENDE: En flerteknologisk tilnærming er avgjørende, mener teknologisjef Mats Sköldberg.

Volvo: Batterier alene er ikke nok

Publisert

Batterielektriske maskiner alene vil ikke være nok for å transformere anleggsbransjen, skriver Mats Sköldberg, teknologisjef i Volvo Construction Equipment, på selskapets nettsider.

En blanding av ulike teknologier er nødvendig.

Anleggsbransjen står for rundt 16 prosent av globale CO₂-utslipp. Mens noen produsenter satser tungt på batterielektriske eller hydrogenteknologier, mener Sköldberg en flerteknologisk tilnærming er avgjørende.

– Dette er den eneste måten å møte kundenes ulike behov avhengig av deres spesifikke segment, marked eller geografiske plassering, skriver Sköldberg.

Flere alternativer

Batterielektriske maskiner er en kritisk del av løsningen. De har allerede vist sitt potensial for å kutte CO₂ og andre skadelige utslipp som nitrogenoksider og partikler. Deres stillegående drift gjør dem ideelle for bymiljøer.

Men å stole utelukkende på batterielektriske løsninger risikerer å etterlate deler av bransjen, ifølge Sköldberg. De passer rett og slett ikke alle kunder, segmenter eller regioner.

Nettilkoblede maskiner er et praktisk alternativ for statiske, repeterende oppgaver i sektorer som avfall og gjenvinning. For regioner med begrenset nettkapasitet og ladeinfrastruktur kan hydrogenbrenselsceller være et alternativ.

Fornybare drivstoff

Selv om nullutslippsteknologier som batterielektrisk og hydrogenbrenselsceller sannsynligvis vil dominere fremtidens bærekraftige anleggsbransje, har forbrenningsmotor fortsatt en rolle, mener Sköldberg.

Men i stedet for diesel vil disse motorene gå på fornybare drivstoff som biodiesel, HVO og grønt hydrogen. Hybridmaskiner er en annen umiddelbar løsning for kunder som søker å redusere klimagassutslipp.
anlegg nullutslipp anleggsmaskiner volvo ce
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS