TYDELIG SPRÅK: Dette bildet legger Volvo CE med sitt pressemateriale i forkant av Intermat-messen i Paris i april.
Volvo med fokus på karbonkutt på Intermat
Publisert
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
Dekarbonisering er ord arrangøren av kommende Intermat
24.-27. april i Paris benytter flittig i sin omtale av hva som er fokus på
kommende anleggsfest i Frankrike. Volvo følger opp og lover et godt utvalg av
både maskiner og lastebiler på både elektrisitet og hydrogen, samt utstyr som
benytter biodrivstoff.
Noen splitter nye maskiner vi ikke har hørt om tidligere,
ble A&T imidlertid ikke lovet da vi reiste til Press Days i Paris for å
treffe en rekke utstillere.
Maskiner
Annonse
Volvo CE kommer til å vise den elektriske gravemaskinen
EC230 (ca. 25 tonn), el-hjullasteren L120 (ca. 20 tonn) og en rekke kompakte
elektriske maskiner som allerede er ute i markedet. At det kan dukke opp en
overraskelse, må vi selvsagt ta høyde for.
KONSEPT: XH04 er det kryptiske navnet på Volvos rammestyrte dumper som drives av hydrogen. Dumperen er blitt testet siden 2022, men Volvo kan ikke love når den eventuelt er klar for markedet.
Det som ikke er klart for markedet ennå, er prototype av rammestyrt
dumper (ser ut som A25-klassen, 25 tonn nyttelast). I 2022 startet Volvo CE
testingen av maskinen. HX04 som den kalles, omtales som verdens første
rammestyrte dumper på hydrogen. Maskinen kan fylle 7,5 kg hydrogen på tankene,
noe som skal være tilstrekkelig for fire timers drift. Hydrogenet «brennes» i
brenselceller og produserer strøm til den elektriske drivlinjen. Forbrenning av
hydrogen har ingen skadelige utslipp.
Ladeinfrastruktur og mobile strømenheter, både for lett og
tungt utstyr, er også en viktig del av det hele, og som Volvo presiserer at de
legger ned mye arbeid i å utvikle. Dette gjelder ikke minst for Volvo Truck sin
del også. Lastebilene har kommet lenger i elektrifiseringen enn
anleggsmaskinene.
Volvo-gruppen ser det som en stor fordel at det er både
anleggsmaskiner, lastebiler og motorer (Volvo Penta) «under samme tak» slik at
de kan trekke fordeler fra hverandre og samarbeide om løsninger. Samarbeidet
symboliserer også gruppens tilnærming til bærekraft, og ikke minst er det
viktig for å nå Volvos visjon/mål om å bli karbonnøytral innen 2040.
Foruten maskinene, påpeker Volvo CE at en bærekraftig
utvikling også er avhengig av teknologiske løsninger som effektiviserer
driften. Dette gjelder også for dieseldrevne maskiner for å få mer ut av hver
liter som forbrennes, samt hvordan maskinene bygges. I august 2022 ble en
rammestyrt Volvo A30G-dumper lansert som verdens første anleggsmaskin bygget av
100% fossilfritt stål (SSAB). A&T deltok på dette arrangementet som var i
Sør-Sverige.
