Puh, her ble det hektisk på kontrollplassen
MALVIK: Dekk løsnet fra felgen, det rant som en sil fra fisketransporten, kjørte uten løyve og prøvde å spare kostnader på kutt av følgebil. Og mye mer.
Det ble så hektisk for kontrollørene fra Malvik kontrollstasjon mellom Trondheim og Værnes lufthavn, at kontrollørene ikke rakk å skrive rapporten før dagen etter.
Noen ganger samler det seg opp og det kommer mange tunge kjøretøy inn som ikke har alt på stell. Vi overlater denne rapporten til kontrollørenes egne ord og dette sendte de ut:
Manglet følgebil
Tirsdagens kontroll på Malvik var todelt. Innledningsvis ble det foretatt kontroll på Torp tidlig om morgenen, og der ble det stoppet en spesialtransport der det var mye som ikke var på stell. Det mest alvorlige var at vilkårene i dispensasjonen ikke var fulgt. Her var lasten så bred at det var spesifisert i dispensasjonen at det skulle benyttes to følgebiler. For å spare penger hadde transportøren valgt å bruke bare en følgebil. Her ble det gitt bruksforbud på stedet, og i tillegg ble dispensasjonen inndratt. Transporten ble dermed stående på Torp kontrollplass, og de kunne tidligst forvente en ny dispensasjon neste dag. Det ble også gitt et bruksforbud for sikthindrende hylle på dashbordet, og i tillegg fikk føreren 7 skriftlige advarsler for brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene.
Stoppet ikke for kontroll
Kontrollen fortsatte på E6 Malvik sørgående, og her var det lite å ta tak i på formiddagen. Rett før lunsj ble det imidlertid foretatt en forbikjøring, dvs. en lastebil som kjørte forbi kontrollplassen uten å stoppe for kontroll. Lastebilen ble hentet inn på Ranheim, og vår reaksjon blir en anmeldelse til politiet. Føreren opplyste at han var opptatt med «andre ting» (tastet på mobiltelefon) mens han kjørte, så han hadde overhodet ikke lagt merke til de 4 skiltene som varslet at tyngre kjøretøy skulle stoppe for kontroll.
Elv bak semien
Etter lunsj «tok det fyr» på kontrollplassen på Malvik. Det ble såpass travelt mot slutten av økta at vi ikke rakk å sende inn media-rapport før i dag. Politiet oppsøkte oss mens vi hadde lunsj etter å ha fått inn tips om en semitrailer med skikkelig avrenning. Skiltene ble slått på, og etter hvert kom semitraileren inn på plassen. Det fosset som en elv bak semihengeren, så her ble det gitt bruksforbud inntil lasten var kjølt nok ned for å stoppe avrenningen.
ADR-transport manglet sikkerhetsutstyr
Et vogntog med farlig gods (ADR) fikk bruksforbud for manglende sikkerhetsutstyr. En annen fikk bruksforbud for sikthindrende hylle. Det ble gitt to overlastgebyr på tunge kjøretøy som også medførte bruksforbud og omlasting. To lette kjøretøy fikk også bruksforbud for overlast, her ble det bare omlasting uten gebyr.
Dekk løsnet fra felg
En semitrailer som stod på vekta ble observert med lite luft i et tilhengerhjul. Da fører kjørte til siden for en nærmere sjekk, løsnet dekket fra felgen. Her var både sjåfør og kontrollør glade for at feilen ble oppdaget på vekta. Semitraileren ble stående på kontrollplassen for å få assistanse til å bytte hjul.
Avslutningsvis fikk en lastebil med tilhenger bruksforbud for å drive godstransport uten løyve. Transportøren fikk 60.000 kr i gebyr og ble stående på kontrollplassen for å finne en løsning for å få fraktet godset videre på lovlig vis.
